性价比并不高 一汽大众CC全系购车手册

1.8TSI豪华型值得等待

虽然1.8T车型明年才有，如果不急着用车但对CC又情有独钟的朋友不妨等一下这两款“低”排量的车型。省钱之余配置一点都不比2.0T的低。安全是高端车最引以为傲的特性，舒适性装置与价钱之间的取舍就全看你个人需要了。

从安全装备来看，几款车型之间还是有差别的，1.8TSI豪华型、2.0TSI豪华型分别多了前排头部气囊、后排头部气囊和无钥匙启动系统。但是这样并不好比较，我们还是先让这些车型在同排量中分出个胜负吧。

先来看一下1.8T之间的较量，除了前排头部气囊、后排头部气囊和无钥匙启动系统，豪华型比尊贵型还多了电动全景天窗、蓝牙/车载电话、后风挡遮阳帘。这些配置之差就是一万元。而在2.0T豪华型和尊贵型之间配置、价格之差也是一万。从给出的配置来看，这一万元还是值得的。

如果再仔细比较，同型号不同排量之间的车型配置其实是一样的，“0.2T”、40马力的差距换成车价就是1.5万，是不是需要这么大的动力?这动力值不值1.5万?这就看大家怎么取舍了，不过需要说明的是，“0.2T”这种算法是不科学的，大家不要当真哈。

至于最高配2.0TSI至尊型，车价将近30万，但也只是多了自动泊车入位、自适应巡航系统，比起1.8TSI豪华型贵了3.7万。算了算，1.8TSI豪华型是挺值的。

小结：显然大众CC各款车型在配置、价格上并没有过多纠缠，让大家一目了然，该选哪款心里很快就有数了。可为什么先投产2.0T排量而1.8TSI却要等到明年才投放呢?这点确实让人摸不着头脑。