给城市以灵性 8万内品质两厢车推荐

风云2两厢

上市时间：2010年3月

价格区间：5.18万-6.08万

优势：外形靓丽，油耗低、性价比高

弱势：内饰设计不够人性化

在以自主品牌为主的6万左右的小车市场，如今也被合资品牌盯上了。新赛欧的进入就让靠低端车型起家的奇瑞倍感危机。尤其是受到比亚迪F3、V3 菱悦等实力选手的冲击之后，在这一细分市场，奇瑞把所有的希望都寄予到风云2身上。

风云2在外观造型上足够时尚，这也是奇瑞很多车型的优势所在。V型散热格栅与飞来器式的前大灯配合得体，在时尚中透露出几分霸气。车顶线条丰满有力、向尾部上扬的车身腰线锋利动感，配合以圆润的尾部给消费者带来了较强的视觉冲击力。

受价格的限制，以及厂家处于对成本控制的考虑，风云2两厢的内饰配件给人以明显的廉价、塑料感较强。值得一提的是中控台上方的材质使用的是搪塑工艺，手感不错，这在同级别小车中并不多见。在装配工艺上，奇瑞所作的努力体现出来，内饰配件之间的配合公整、紧密，对比之前的旗云(图片 配置 车吧 报价)和风云都有了不小的提升。而人性化的设计和人机工程学是风云2需要加强的地方，当然，在其他品牌的自主车型中这也是一个相对明显的弱势。

风云2两厢的前排空间宽大，但座椅的舒适性并不算好，包裹性较差。后排乘坐两个人还是可以轻松满足的

风云2没有日系车那样扩大车内空间的设计，好在超过2500mm的轴距处于同级别车型中的中等偏上水平，后排能够轻松的容纳两个标准身材的成人，腿部和头部也有充足的空间，但自由度比较有限。风云2两厢的后排座椅不能4/6放倒，只能整体放倒，这样就能充分体现出两厢车型的优势。整个车内的储物格不少，遗憾的是前排缺少杯托，而后排车门上的杯托则有些碰腿。

风云2两厢搭载的1.5L发动机，燃油经济性能突出，继承了旗云省油的特点

从数值上看，风云2两厢搭载的1.5L发动机拥有80kw的最大功率，超过了不少1.6L排量的车型，但发动机在低转速下并没有太多力气，提速较慢，进入3000r/min后才后有明显的提速感觉。而在燃油经济性能方面，这款发动机的表现颇为不错，一般城市里跑，综合油耗可达到6.5L/百公里。

点评：抛却价格上的因素，风云2两厢车型与奇瑞旗下的其他车型相比有着不小的进步，而且在配置、燃油经济性能等方面也要优于同价位的合资品牌车型，算得上是5-6万元价格区间内，性价比较高的两厢车型。