开车回老家过年 6款适合跑长途家用车

通用雪佛兰科鲁兹 价格区间：10.89万-14.89万
跑长途的优势：油箱比较大+操控好

科鲁兹是去年上市车型中最为成功的一款，因为它是一款更主打运动性的选手，因此舒适性并不是它的长项，但是在高速公路上驾驶，超车并线却是它的拿手好戏，相信能够赚走不少艳羡的眼光。用米勒为其代言的经典台词来讲就是“I am on my way”。

科鲁兹自上市以来，一直是国内的高人气选择

诞生于通用最新Delta II平台上的科鲁兹整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条，搭配上略短的车尾部，科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。

科鲁兹的外形带有美系车的肌肉感，阳刚硬朗

而且科鲁兹的前脸并没有常见跑车那般尖锐犀利，而是厚实粗壮，看上去更有美系车的那股“肌肉范儿”，平添几分阳刚的感觉。

科鲁兹的内饰使用了源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念：内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

科鲁兹的内饰设计很有未来科技感，更能吸引追求个性的年轻人

虽然科鲁兹的材质只是同级车中的平均水平，但深色的材质颜色很好的掩饰了硬塑料的手感。而且装配工艺比较严谨，没有那种松散的感觉，按键、旋钮也都阻尼清晰，使用手感都不错。

科鲁兹拥有2685mm的轴距，车内乘坐空间表现很不错：前排头部空间很大，以身高一米七五的乘客为例，头到车顶能有近一拳半的距离；

科鲁兹的后排腿部空间十分充裕，并没有因为运动定位而牺牲乘坐感受

受限于动感车身的线条限制，后排座椅的头部空间相比前排明显下降，也就是一拳的距离，腿部倒是很充裕，能有两拳的活动空间。

科鲁兹搭载的分别是通用最先进的1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，和5速手动变速箱/六速手自一体变速箱，动力配置在同级车中还是颇有科技型优势的。

1.6L发动机（左）在动力性能方面并不1.8L（右）差多少

手动挡与自动挡车型更有优势，如何选择就看您的需要了

尤为难得的是，科鲁兹使用的6挡手自一体变速箱和新君威的6挡变速箱相同，在同级别中处于领先位置，不仅操作简便，动力输出平顺，同时还兼顾了油耗经济性。

编辑点评：

虽然外形硬朗动感，还参加了WTCC世界房车锦标 赛，但其实科鲁兹整车的调校还是偏舒适、安逸，6速手自一体变速箱技术先进，但为了照顾动力输出的平顺性和油耗经济性，一定程度上拖累了性能表现。当然， 科鲁兹优秀的地盘调校和如臂使指的转向控制，还是让人颇有好感，因此很适合那些个性张扬、但又注重实用的年轻准车主们。目前全国地区的科鲁兹现车都比较紧 张，提车都需等待，有些还需加价做装饰，但是喜欢科鲁兹的准车主们，大部分也觉得值了。