德系劲爆亮点 “换芯行动”上海POLO信心十足

动力方面，德国原版的POLO GTI配备的是双增压版的发动机，拥有180马力的最大功率和250牛·米的最大扭矩，配合7速DSG，它可以实现6.9秒的百公里加速，极速更是高达229公里/小时，性能直逼国产高尔夫GTI。能原汁原味引进当然好，但这款双增压发动机目前在国内并未投产，如果要引进的话只能采取进口方式，这意味着POLO GTI的发动机会比国产高尔夫GTI的发动机成本还高，这种倒挂显然也是大众难以接受的。

另外，大众注重机械增压与涡轮增压组合起来的高强度小排量发动机，目前在国内只有尚酷这样的小众车配备，尚未得到市场的充分检验，如果配备在国产POLO GTI上，可靠性是否过关也是个问题。

细数国内的大众发动机，只有1.8TSI数据与双增压的1.4TSI接近，我们猜测如果POLO GTI国产，极有可能使用国产的1.8TSI。这样既可以有效控制成本，又可以让POLO GTI保持出色的动力性。不过所有的一切都是猜测，我们期望能够尽快看到新POLO GTI的身影。

作为一款传承经典、实现德国工艺与中国造型审美完美结合的上海大众精品车型，全新POLO凭借刚毅简酷的外观设计、惬意倍至的舒适空间、自驭随心的操控驾趣、内在机智的卓越科技以及从容高效的德系安全，引发了社会各界的强烈关注，名符其实的成为A0级车市最值得期待的精品小车。

优点：最先进的小型车，坚固的“小坦克”。

缺点：价格相对同级对手没有优势。