新雨燕、大众新POLO新车解析 主打家居小车

大众新POLO：接班神车 可惜换汤不换药比较可耻

此次广州车展的大众展台，新POLO无疑是最受瞩目的焦点车型。虽然为了避开高峰期，上海大众选择在12月18日公布其最终售价，但对于普通消费者来说，广州车展依然是他们首次与国产新POLO进行亲密接触。

迫于成本和价格的压力，新POLO继续减配降价。与8年前第四代车型先高品质造势之后再减配不同，第五代POLO一上来就让减配一步到位。延用老款车型的动力系统和制动系统，将消费者认可度极高的后防撞钢梁变为塑料泡沫，欧版车型标配的ESP系统被彻底阉割，再加上诸多细节之处的缩水，如今的新POLO在硬件指标和品质上，已经与日韩系车型差别不大。虽然它重新找回了EPS电控助力转向系统，但这一配置在日系车身上早已出现。

不断减配降价成就了第四代POLO在生命末期的连续月销量过万。对于即将上市的第五代车型，如果它们的价格不是过分离谱，相信还会有不少人选择这款德系小车。参照老款劲情7.6万元左右的市场售价，8.5万元左右是新POLO入门级车型的合理售价。

铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。

优点：造型时尚，配置合理，两厢车成功代表

缺点：使用羚羊的发动机，没有引进最新技术