上阵必亮真功夫 十万元内改装导向新车推荐

马自达2

指导价：8.38万-11.08万

动力系统：1.3升或1.5升发动机 4速自动或手动变速箱

优点：动力充沛，车身紧凑

缺点：自动挡为4速变速箱

马自达品牌自从被福特收购之后就开始转向运动风格，旗下各级别产品在同级车中都以出色的操控性著称，家族中的小字辈马自达2自然也不会例外。我们的文章开头说过，如今又很多车型都以运动性出色来对自己进行包装，而实际上有真本事的并不多，马自达2一直以运动性为卖点，但是这不仅仅是徒有其表的包装而已，它确实有着同级车中首屈一指的操控性能。

动力方面，马自达2使用的发动机是马自达研发的MZR发动机，有1.3L、1.5L两种排量。前者最大功率可达63千瓦，最大扭矩123牛米。后者最大功率为76千瓦，最大扭矩138牛米。搭配有四档自动变速箱和五档手动变速箱。两款发动机均配备有S-VT连续可变气门正时系统和TSCV涡流控制阀系统。

马自达2从设计之初就充分考虑到了用户对驾驶乐趣的追求，因此它的悬挂系统原厂设定就比较硬，发动机反应也相当直接。由于原厂设计已经非常偏重运动性能，因此在改装时无需做太大改动，反而要严谨对待每一项提升，以防破坏掉整车的平衡性。为了不破坏原车的设计平衡，采用改装大厂推出的套件产品是个不错的选择，比如来自日本的AUTOEXE就是专攻马自达的改装商，他们和马自达工厂有着相当密切的联系，所推出的套件自然也是值得信赖的。

飞度轿车配备了i-DSI发动机和VTEC发动机，通过快速燃烧和低摩擦，实现了高动力、低油耗和清洁排放的完美统一。通过配置五档手动变速器和CVT无级变速器，使加速灵敏迅捷，操控方便轻松，让用户充分享受驾驶的乐趣。1.3L飞度轿车搭载轻量化的i-DSI发动机，不仅采用双火花塞顺序相位点火控制技术提高了燃油效率，还通过降低各运动部件的摩擦等方法，大大提高了发动机的输出功率和燃油经济性。最大功率为60kW/5700rpm，最大扭矩则达到116Nm/2800rpm。

优点：不论从外形还是内饰、操控都给了我们新的感觉

缺点：某些方面口碑较差。