“放心版车型导购”科鲁兹/宝来/世嘉上市秒杀

风雪铁龙世嘉

推荐：2011款 三厢 1.6手动时尚型

售价10.88万元

三厢世嘉的尾部造型比起凯旋更显精致细腻，C柱到后备厢的过渡处理的也更加完美。所以在外形上，三厢世嘉绝对够大气，同时借助两厢世嘉的前期市场开拓，在这种大气之中又透露出些许的动感与激情。对于国内家用消费者而言，三厢要比两厢更有市场。

在内饰方面，雪铁龙经典的设计元素有在三厢世嘉内部一一呈现，中央集控式方向盘，液晶显示的里程表及行车电脑，丰富多样的储物空间样样都不缺少。除开有些功能操作具有法系车的浪漫之外，其实世嘉还是蛮符合国内消费者的实用和美观综合要求。

动力方面，PSA集团的旗下的1.6L发动机大家都很熟悉了，最大功率78KW/5750mm，峰值扭矩142N.m/4000rpm，普通家用问题不大，如果运动的话恐怕还是2.0L动力更靠谱，5速手动变速箱尽管改进，已经不会有抖动的毛病。而非独立后悬挂虽然看上去不算先进，但防倾杆的加入绝对不会比普通独立悬挂差多少。

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全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足