首秀家用紧凑车型 长城腾翼C30和他的对手们

骏捷FSV：价格再低些才有竞争力

指导价格：6.98万-8.98万

骏捷FSV和骏捷FRV是同一平台，其实也就是FRV的三厢版车型，因此车头和FRV区别不大;骏捷FSV的尾部细节同样值得回味，硬朗的线条让车尾变得紧凑而富有质感，行李箱盖顶部的飞翼造型硬朗而富有冲击力，仔细看会发现行李箱盖和C柱并非在同一水平线上，类似中置发动机跑车会有这样的风格。

内饰选择了黑色和米黄色搭配的方案，这也是多数家用车均会选择的稳妥配色。黑色增加厚重感，而米黄色视觉上更温馨。材质选择方面，骏捷FSV选择了较硬的材质，材质表面的精细度还算不错，手感并不算差，而工艺上感觉坚固扎实，并没有松垮的现象。

骏捷FSV的后排空间是亮点，对于普通人来说，骏捷FSV的后排坐进3个人不成问题，所以如果想拉着一家5口外出，它完全能够满足需求。同样很大的还有行李箱，增加的尾部对于提升储物能力确实帮助很大，宽大平整的行李箱非常实用，配合着可以按比例折叠的后排座椅，灵活性同样能满足需求。

按比例折叠的后排座椅，灵活性同样能满足需求

目前市场上销售的骏捷FSV共推出了两种动力搭配，分别是自主研发的1.5升VVT 4A15发动机和1.6升4G18S发动机。我们的测试车，装备的就是这台自主研发的1.5升VVT发动机，最大功率75千瓦(102马力)/5500~6000转，最大扭矩135牛米/4000-4600转，这些数据比同车系的1.6升发动机还高一点。

编辑点评：

从使用的角度来讲，骏捷FSV的吸引力在于漂亮的外形和宽敞的空间，三厢的造型很和谐很运动，增加的车尾并不突兀，不过人性化设计方面略有缺失，希望厂商能够通过改款来弥补现有的不足。骏捷FSV的各方面表现都很均衡，但是销量却很一般，主要原因也就是因为车型没有特点，再有就是价格和比亚迪F3相比没有竞争力，希望腾翼C30能够从中得到一些启示。