一汽-大众速腾1.4TSI+DSG自动真皮型

与蓝瑟翼神不同的是，速腾上市已经3年有余，对于钟爱德系车型的国人来说，速腾一直作为标杆级产品立足于国内市场，为了巩固标杆的地位，一汽-大众在2009年推出了1.4TSI发动机，运动至上的特性又被大众做为新一轮卖点所宣扬。

外观方面，前脸没变、侧面没变，除了在车尾增加了TSI标识之外，只有在行李箱底部增加了金属饰条，作为与其他版本的区别。

速腾

内饰方面，除了换挡杆上标有DSG标识之外，我们即便用显微镜去搜寻他的不同之处也是一件很难的事情。上深下浅的内饰风格，握感极佳的多功能方向盘，质地出色的真皮座椅……这些都是速腾长久不衰的保障。

速腾

动力方面：1.4TSI+7速DSG对于广大德系车迷来说已经家喻户晓，他着重体现了高效、节能、环保的理念。这台编号EA-111的1.4L直列四个缸发动机正是在老款自然吸气发动机的基础上全面改进得来的，由上海大众动力总成有限公司生产。最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛?米，经过汽车探索的专业评测，百公里加速成绩为9.41秒，实测油耗为7.75升。从数据上我们不难看出，速腾1.4TSI的燃油经济型在同级别车型中明显偏低。

保养：一汽-大众速腾同样享受2年6万公里的全车质保，日常保养周期为1万公里，使用93号汽油，保养价格方面，小保费用在400元左右。

点评:依靠出色的配置，速腾在长时间内依然能够成为国内紧凑级市场的主力车型车，成熟的PQ35平台能够提供良好的操控性能。对于速腾1.4TSI来说，提高性价比或许是日后提高市场份额的关键。