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华泰圣达菲：模仿原来可以更简单

可能绝大部分网友都对华泰这个品牌不太了解，这也难怪，除了圣达菲和特拉卡以外，它能给人们留下的印象十分有限。如果用一句话概括华泰圣达菲，那便是——自主品牌的车标，合资品牌(现代)的本质。

如果把车标排除在外，您很容易联想到现代途胜，或者是现代圣达菲。标志性的前脸和敦实的尾部都那么似曾相识，整体感觉大气而厚实，尤其是粗壮的保险杠包围更让人感觉更有安全感。

内饰设计依旧维持着SUV车型固有的简单实用的原则，没有太多做工或是材质上的惊喜，但是依然感觉足够“越野范儿”。中控台的突起是个比较特别的地方，实际上它是多功能显示屏，可以清晰的显示温度等信息。

圣达菲真正吸引人的还是其动力系统，不仅有绿色环保的柴油发动机，更装备有在SUV市场中少见的1.8T涡轮增压发动机——采用上汽18K4G的主力发动机，拥有自重轻、体积小、排量适中的优势。而且这款发动机的最大输出功率达到118kW，最大扭矩为215Nm，低速高扭的特点也非常适合城市路况。

圣达菲的车内乘坐空间并没有外形尺寸那么让人惊艳——处于同级别平均线的2620mm轴距其车内空间也只能说是刚刚好：身高180cm的乘客在前后排均不会有压抑的感受，对于一般家庭日常使用绝对是够用了。偶尔出游的话，可按比例放倒的后排座椅也不会让你有东西装不下的无奈。

编辑点评：

无论怎么说，华泰圣达菲还是受到了一定程度的认可，销量虽然无法和名列前茅的车型相比，但指数始终还是比较稳定的。对于这样一款性价比不错的车型来说，恐怕最大的问题还是您能否接受它自主品牌的车标

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