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非暴力冲突 激情体验英菲尼迪G25和宝马325i

动力性

破百加速G25略胜一筹,VQ25心脏偏爱高转速运行

相对于宝马那台直列6缸发动机,你也许会对英菲尼迪G25所用的VQ25HR发动机感到陌生。其实,除了VVEL可变气门升程技术被拿掉以外,它仍然头顶着VQ37HR其他所用的技术光环。低摩擦镀钼活塞、轻量化连杆等等,都预示着这颗强力心脏仍有不俗表现。235马力的最大功率比宝马325i的218马力大了不少,而253牛·米的最大扭矩,也比宝马略高。最终,G25用8.6秒的破百加速成绩打败了325i,虽然优势只有0.1秒,似乎与动力上的差距不符,但你还必须考虑到G25比对手高出172公斤的体重因素。

追风逐影—体验英菲尼迪G25和宝马325i

不过,日产工程师榨取动力的方式很明显在于高转速,G25最大扭矩爆发点在4800转/分,远远高于宝马发动机的2750转/分。所以,当我们让二者并排同时起跑时,起初是宝马325i冲在前面,但等英菲尼迪G25的转速表指针划过5000转/分以后,它会迅速实现反超,并且保证第一个到达终点。

追风逐影—体验英菲尼迪G25和宝马325i

当然,高转速发动机同时是对驾驶者技术的考验,即便G25拥有挡位更多的7挡变速箱,而且设置了方便就手的拨片,但需要精确控制的动力,还是在操控测试中带来了一些麻烦。

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