“五一”小长假购车攻略——10万元车型篇

六、骐达、颐达

车型亮点：空间大动力足，油耗低

推荐人群：家庭用户

高高隆起的发动机舱盖，再加上硕大而造型独特的两个前大灯成为了骐达/颐达前卫设计的缩影。虽然很多并不喜欢这类风格的两厢/三厢造型，但骐达/颐达还是作为一款带有欧系设计特色的日系车型受到了市场的青睐。

从空间上来看，骐达/颐达的车身尺寸对于紧凑车型来说并不突出，特别是车宽数据略显狭窄。不过1535mm的车高却提供了很多同级车型所不能达到的高度，这让乘员的头部空间无疑得到了解放，毫无压抑的效果明显是骐达借鉴了许多小车型的成功经验。骐达的座椅宽大柔软而舒适，保持了日产车系一贯特色。骐达的内饰做工精细，浅色内饰色彩设计让骐达拥有足够的家庭温馨感受。炮筒式仪表设计足够让骐达增添几分对年轻消费者的诱惑力。

在2600MM的A级标准轴距下，骐达/颐达通过发动机舱的小型化，明显增加了前后排的腿部空间。骐达后排座椅可以调节倾斜角度，这个设计是首次出现在紧凑型车上，对于长途旅行，这个功能可以让后排乘客更加舒适。更巧妙的是，为了拓展置物空间，骐达竟然和前排座椅一样，设计了可移动滑轨，放到后排座椅后，向前推动可以增加不少空间。这对于行李箱有限的两厢车型而言无疑是一种巧妙的空间解决方式。

骐达/颐达搭载的1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机，重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153牛.米/4400rpm、最大输出功率80千瓦/6000rpm，且百公里经济油耗仅为5.6升。实际油耗也是在7-8升左右，其油耗表现足够让很多同级车型汗颜。欧IV排放更是降低了排放污染。四轮碟刹的配置相比老款骐达进步不少，在制动效果和安全方面也足以和同级车型一较高低。

骐达/颐达全车的安全系统配置丰富，ABS防抱死刹车系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、四轮盘式刹车，高亮度的高位刹车灯等主动安全系统均为标准配置。不仅拥有驾驶席防夹手设计，并且电动后视镜也具有加热功能。这在雨天是一项实用的功能。免去了驾驶员用抹布擦拭后视镜的辛劳，更增添了安全保障。

小结： 10万价格车型内，这些车型都是比较热销受到关注的。有小车更多是紧凑车型。他们有着各自的优点同时也有着其存在的不足。小车在油耗方面以及配置上更有优势，而紧凑车在空间以及性能和功能的平衡上具有小车无可比拟的长处。正所谓，不买贵的只买对的，对于工薪家庭购车者具有较多的现实意义。
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国网。