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车企赤膊上阵玩“裸拼” 同档车型对对碰
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招式2 同室操戈型 几千年来，皇室内部，围绕地位及权力之争，互相残杀、同室操戈的局面总是周而复始重演。然而这种兄弟相残的现象，近年也被中国车企演绎得“极为生动”。一些企业因急于推新抢占市场，致使品牌系列构成或重叠、或缺失也造成汽车市场的无序竞争，新车淘汰旧车、自己淘汰自己；父兄相弑，同室操戈。 侠士：速腾VS斯柯达明锐
16年前，大众获得了斯柯达30%的话题权；6年前，大众收购了斯柯达所有股份；今天，流淌着大众血液的斯柯达明锐和速腾虽称兄道弟，却在同一细分市场展开了竞争。 从6月份的销量可以看到，速腾与明锐的销量差别也只在100辆左右，月销量以6000辆为中轴线小幅波动。从现有的市场表现以及未来的发展趋势来看，明锐与速腾之间在下半年必将展开拉锯战，谁能够在销量上胜出，还有待于进一步的观察。 招式3 自降身价型 为了避免成为成为“有价无市”的鸡肋，以往身价很高的明星车型只能纷纷自降身价打折叫卖，以博出镜，这种识时务之举无疑对市场回暖起到一定的作用。中国汽车业的竞争激烈了，降低身价抢夺市场份额，同样是一招好招数。 侠士：马自达6 VS 卡罗拉
4月底，一汽马自达6打出“A级车添加一万就可买马自达6”的宣传口号，对产品价格进行了调整，马自达6全系优惠2万元，这使得其3款2.0L车型全部进入18万元以内，同时这也意味着马自达6闯入了A级车的阵营。作为目前市场上卖得最好的A级车卡罗拉，将接受马自达6蚕食它高配版市场空间的强力挑战。从中国乘用车信息联席会发布的数据来看，马6自降价当月起销量便不断攀升，其自降身价的举措还是有点效果的。 招式4 集体围攻型 说起集体围攻，大家第一时间会想起社会上那些打架斗殴者。而这里我们要说的则是汽车业这两年发展较快的SUV细分市场，它们之所以集体围攻一个车型，不是因为它们有什么深仇大恨，而是因为这款车型在该细分市场是深得消费者追捧的“王者”。 侠士： CR-V VS 途胜、狮跑、逍客
东风本田CR-V 东风日产逍客
起亚狮跑(参数配置 图库) 今年上半年SUV行业依然保持了48.8%的高增长率，而东风本田CR-V上半年销量同比增长147%。树大招风，车同此理，CR-V自上市以来便取得了不错的销售业绩，这也使其成为大家攻击的对象。首先发起进攻的是北京现代途胜和东风悦达起亚狮跑，接下来是东风日产逍客2.0L车型的上市销售，将国内这一级别的市场竞争推向了白热化阶段。 东风本田CR-V在这个细分市场上一枝独秀，在面临途胜、狮跑以及逍客的联合夹击，再加上传言丰田RAV4、大众Tiguan将会国产的情形下，CR-V想继续独霸天下，看来仍需多多努力。 |
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