汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——曾被李嘉诚看好并手握“双资质”的长江汽车，在面临各种危机的环境下，终于找到突破口了。日前，长江汽车官方发布信息称，此前与欧洲客户达成的零部件订单已经进入交付期。10月7日，长江汽车的欧洲合作伙伴一行到访长江汽车，在长江汽车项目相关负责人陪同下，对即将交付的首批长江G08/V8100平台电动汽车核心零部件进行运前检查。通过全流程检查，欧洲客户对长江汽车首批关键零部件产品十分赞赏，并要求尽快安排发运。据介绍，此次即将交付欧洲客户的产品是长江汽车拥有自主知识产权的三电核心零部件，其中包括32位整车控制器、动力总成系统、双电机控制器等在内的G08/V8100平台关键核心零部件。成立于1954年的杭州长江汽车有限公司，前身是杭州公交客车厂，属建设部首批客车生产定点企业，是建设部系统内规模最大，最早研制、生产城市公交客车、电车及其专用底盘的制造基地，至今已具60多年汽车生产专业经验。今年8月，长江汽车正式宣布成功进入欧洲市场，先后与欧洲客户在整车及核心零部件领域达成重要合作。根据双方采购协议，长江汽车从今年开始将为欧洲客户提供电动汽车核心零部件，用于在欧洲地区销售商务车型的生产制造。对于该合作公司长江汽车并没有透露，只称其是欧洲地区最大的商用车制造企业之一，拥有遍布欧洲的销售网络。早早成立的长江汽车，不仅被被李嘉诚看好，并自2010年开始投资五龙电动车，2015年继续斥资约3.4亿元增持五龙电动车，总持股比率曾达7.96%。并在多地押注电动车产业，还获得了国家新建纯电动乘用车企业准入资质。而五龙电动车是长江汽车的最大股东。拥有双资质的长江汽车，在2018年的北京车展上就展出了三款概念车和六款纯电商用车，以及氢能燃料电池技术等计划。但新产品迟迟未见出现，其中亮相的一款小型纯电SUV逸酷，至今也未真正的走向市场。随着业绩表现越来越不理想，根据公开数据显示，从2011年到2017年，五龙电动车连续亏损长达7年。据2019年7月发布的年报数据显示，五龙电动车收入为3.46亿港币，同比下降64%；毛利为2670万港币，同比下降76%；利润方面，2018年则亏损20 亿港币。并且伴随环境收紧、行业下行，贵州长江、杭州长江、成都长江等五龙电动车旗下企业都被爆出欠薪、停产。今年上半年，多位长江汽车员工在政府网站上留言称被拖欠数月工资。为了改善经营状况、提高产能利用，今年1月初，长江汽车还与造车新势力零跑汽车达成代工合作，零跑S01将由长江汽车组装生产。从目前消息来看，长江汽车似乎正使用“自救”方式来期望企业实现逆转。不过，如今全球车市都面临着困难挑战的环境下，仅靠拓展海外市场、联手造车新势力，长江汽车是否真的可以扭亏为盈呢？ 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——日前一段宝马4S店负责人怒怼维权车主的视频在网上热传，该女子冲着车主喊，“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。有网友称其态度嚣张至极，“好大的官威！”从网上了解到，该视频由当地媒体‘河北快报’发布，并配文称“网友爆料，在邯郸本地新购宝马车变速箱漏油，宝马4s店工作人员情绪相当激动”据媒体报道，该事件发生于10月10日邯郸宝和宝马4S店，车主索先生因车子变速箱漏油而维权，发现问题近1个月对4S店处理方案不满，于是堵门。事件处理过程中车主与4S店工作人员发生争执。“今年1月底，我从宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车，落地价48万元。3月份发现车有渗油现象，当时不知道是什么原因，我人在外地，没有重视。9月中旬去做第二次保养时4S店告知，变速箱部位漏油，未告知原因”，车主索先生还表示，于是4S店将变速箱、排气管拆下检查。索先生称，至今车子已在宝马4S店内停放近一月，4S店没有任何维修措施，曾多次到宝马4S店协商解决，始终没有合适方案。10月10日，车主索先生来到宝和宝马4S店并与负责人崔某某协商，4S店方面不同意车主更换变速箱的诉求，给出换油封的方案。车主索先生称，“崔说，可以换个油封，但换变速箱肯定不行。我认为拆卸变速箱对准新车影响太大。之后，对方又建议估价37万元置换其他车型。但我不认同，一是因为对华晨宝马不再信任，二是花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致。于是，我告诉他们下午4点前，我再过来。但我到4S店后，没任何人理睬，工作人员说，崔不在。”随后，索先生将车停放在宝和宝马4S店门前。因被车主堵门，店方选择报警。“警察让我把车开走，我就开走了，前后不到十分钟。”索先生称，几分钟后，崔某某开车赶到4S店，“下车后，她未作出任何协商行为，直接态度恶劣地暴走，口出狂言，大概持续了半个小时。”该部分过程也被网友拍下并上传至网络。今日邯郸宝和宝马4S店负责人崔某某作出回应，其表示当天店员报警后她开车回来了，下车后他们把车挪开，但他们三人依然站在大门，有客户进车还在那干扰。崔某某还称，被截取发上网的视频，前一段是一个男的差点打了我。崔某某透露，目前4S店已起诉到相关的法律机关。目前车主索先生称，一开始我只是想换变速箱，现在我想让他们赔礼道歉，这个车我也不想要了，以后再也不会开宝马了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
10月11日句相关媒体报道称，法拉第未来创始人贾跃亭向美国法院递交了月份关于个人破产重组的相关文件。根据文件显示，贾跃亭将把所有资产通过在前人信托的方式转让给债权人，该信托由债权人委员会和信托受托人控制和管理。对于贾跃亭向美国提交破产重组一事，贾跃亭本人以及其国内债务小组未对“破产重组”进行说明。今日法拉第未来正式发布公告称，为彻底解决个人国内债务问题，Faraday Future创始人兼CPUO...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——寒潮之下，众车企都十分难过，即使标杆企业的上汽大众也不例外。据乘用车数据显示，今年9月我国狭义乘用车综合销量为178.14万辆，环比上涨14%，同比下滑6.5%。前9个月，狭义乘用车综合累计销量同比下跌8.6%，为1478.24万辆。 上汽大众已经连续三个月错失销量冠军宝座。上汽大众作为国内的标杆车企，销量上一直表现出色，自2016年以来，在国内乘用车销量排行榜上，已经连续三年夺得冠军。在18年更是取得206.5万台的销量，不过近期表现却有些让人大跌眼镜，销售下滑，库存积压难清理，甚至被曝出变向裁员等情况。日前，有媒体曝出，上汽大众将内部员工分流至旗下网约车平台享道出行做网约车司机，甚至采用抓阄的方式。不过，针对此事上汽大众相关负责人做出了回应，称近期有关网约车平台的报道存在一定误解。享道出行是上汽集团旗下移动出行战略品牌，于去年12月正式宣布上线，最早在上海开始运营，上线以来陆续推出了享道专车及享道租车服务。上汽大众负责人表示，享道出行对上汽集团下属企业员工是有进行招募志愿者，但是以自愿报名为原则，并且招募的成员都是要通过培训取得资格证才能上岗。事实上，在今年7月还被曝出上汽大众安亭的三座工厂被安排全线停产，包括长沙、宁波以及南京工厂也将暂停生产。对于厂停产等问题，上汽大众相关负责人表示，工厂停产是每年例行的设备检修。在今年10月9日，有媒体再次从安亭工厂通过车间员工了解到，今年车间经常放假，“有时放一个星期，有时放半个月，最近就放假了，我们才上班没有几天。”也有另一名员工透露，最近一段时间比较忙，但前一段时间都很空闲。对于员工所反映情况，上汽大众方面未予回应。面对国内车市整体走势下滑，很多上汽大众4S店表示，如今上汽大众的车子，竞争力明显不如以往，越来越不好卖了，加上品牌的4S店越来越多，售卖车的压力也很大，有店员透露，以前一个市区只有8家4S店，可是后来已扩展到24家，这对品牌的发展也许是有利的，但是对销售来说并不好，库存越积越多，单车的利润也在下滑。数据显示，2018年，上汽大众其单车利润为15,188元，但是2019年单车利润为10,662元，降低了4526元。加上销量持续下滑，上汽大众已经连续三月被一汽大众拉下冠军宝座。今年1月16日，江苏省汽车流通协会在其官方公众号上发布了一条对上汽大众的声讨。 在过去的2018年，上汽大众销量出现14年来的首次下滑。而从今年前9个月的市场表现来看，其压力依旧没有缓解。数据显示，上汽大众9月销量为17.71万辆，同比下降5.8%，1-9月累计销量为139.23万辆，同比下降8.2%，与一汽大众相差近两万台销量。面对严峻的行业整体环境，即使龙头车企也显得束手无策。不过上汽大众表示，公司将携手经销商一同积极应对各项挑战。在市场层面，及时根据市场变化的实际情况制定相应的商务及销售政策。在产品层面，进一步加大新产品投放力度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
据媒体报道称，西雅特正在进行一项关于品牌重塑的计划，该计划将把西雅特品定位为更高端的品牌以获得更大的利益，对品牌重新定位也是大众汽车集团战略的一部分。9月法兰克福车展上，大众CEO迪斯就曾透露了这一计划，西雅特或使用旗下高性能品牌Cupra作为全新的品牌名称，并开发出一系列新车，预计2025年进军全球市场。西雅特复兴计划是大众汽车品牌重塑的计划之一，前段时间，大众刚推出全新的品牌LOGO，采用更加...
一汽丰田新一代RAV4荣放将于本月底上市，目前官方预售价格为20-24.5万元，推出搭载2.0L燃油版和2.5L混动版车型。在南北双车战略布局下，广汽丰田也获得了RAV4的生产权，而为了进行区分，广汽丰田或将对车型进行国产化重新设计。今日广汽丰田全新紧凑型SUV的外观申报图在网上流传，可想而知这其实就是RAV4车型，相比原型车，广汽丰田对其外观造型方面进行了较大调整。而从尾部标识来看，该车命名为“Wildlander”，中文名可能是“威兰达”。从外观来看，广汽丰田威兰达缺少新RAV4荣放硬朗的造型，车头采用圆润的设计进行过渡，灯具样式也完全不同，下方是较大尺寸的进气格栅。威兰达的侧面造型与新RAV4荣放基本无异，尾部的灯具造型有明显变化，采用C字型回旋的设计。从尾标来看，新车命名为Wildlander。从商标局发现，广汽丰田早在2017年3月已申请注册了“Wildlander”和“威兰达”的商标，因此该命名很大可能成为广汽丰田版RAV4的最终车名。而威兰达也与汉兰达形成广汽丰田SUV家族。目前动力信息方面暂未公布，参考即将上市的RAV4荣放，将推出搭载2.0L自然吸气发动机车型，最大马力171匹，匹配CVT变速箱；混动车型匹配2.5L+电机组成的混动系统，发动机最大马力178匹，电机最大马力120匹。此外，两种动力车型均将提供两驱和四驱版本。看看网友评价：@挣扎到海枯石烂：好了，这前脸，第一印象就是丑；@砸锅卖铁的小牛：好好的新一代外观 到广汽这里整成这丑样；@统一质量：丑的有点山寨感；@车神先生：原版好看，全球同步，这部就很像传祺新车；@AldoCosta：我还以为会有海外版RAV4越野套件……一言难尽。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
今日，北汽集团旗下BEIJING品牌发不了首款概念车——ILLUMINATE的预告图，新车将于10月15日与BEIJING品牌同时公布。北汽集团表示，这款车将代表BEIJING品牌未来的产品设计方向，代表未来北汽SUV的设计风格。据了解，BEIJING品牌是由北汽新能源和绅宝品牌整合而来的，由于北京汽车的LOGO是由“北”字演变而来的，经常被网友吐槽酷似“猪鼻”。而定于明日发布的BEIJING品牌...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——随着中国汽车产业面临着自身转型升级与高质量发展的环境下，自主品牌纷纷开始从品牌方向突破，像长城、吉利、奇瑞、广汽、宝骏等等，都在以不同的形式实现自我变革。日前，北汽集团计划将在10月15日，发布全新BEIJING品牌，同时还将带来旗下新品牌BEIJING的首款概念车型，这也预示着是新品牌未来的产品设计方向。根据北汽公布的预告图来看，新车运用大量的线条勾勒发动机舱盖，前大灯组设计也很概念，并与一块充满银色鳞片的饰板相融，或将采用不寻常的照明效果。下方的格栅处内部为横向幅条样式填充，周边为大量镀铬元素勾勒，雾灯区域看起来较为凌厉，加上引擎盖上采用了隆起的筋线。新的BEIJING品牌是北汽新能源和绅宝品牌及相关研发生产资源进行清理和整合后组成的。北汽集团表示，未来BEIJING品牌将剑指中高端，承担着北汽集团自主板块品牌升级的重要使命。其实在不久前举行的2019成都国际车展上，北汽展台上的智道U7和北汽新能源EU7已经挂上了“BEIJING”新品牌标识，这预示着北汽集团、北汽新能源品牌向上的又一个新时代即将开启。在业内人士看来，北汽推出“BEIJING”并不是一个“从零开始”的新品牌，而是一次基于已有品牌基础的后续升级、以及全面的品牌焕新。车标logo对于一家企业来说也是代表着形象，同时也具辨识度的特征。早期自主品牌车标大多不太被认可，或许因品牌历史的关系，也或是设计无法接受。对此，不少自主品牌已经更换了好几次车标，试图改变在消费者心中低级廉价的形象。如今BEIJING品牌将正式发布，也预示北汽在改变未来产品设计方向。根据北汽新能源官网公布的数据显示，今年9月，北汽新能源销售新车10009辆，同比下滑13%；前三季度累计销售新车98382辆，同比增长20.45%。面对车市持续低迷的环境下，对新能源汽车来说更是一种挑战，北汽也将承受更大的压力。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
从上汽通用官网了解到，别克VELITE 6正式上市，并命名为“微蓝”，并推出全新别克微蓝410KM版。此次微蓝新车共有三款车型，综合补贴后售价为17.78万元-19.98万元。别克微蓝410KM版全新升级了别克eMotion电驱技术，在动力电机、电池容量、续航里程等多方面进行了全面升级，性能进一步提升。外观方面，别克微澜借鉴了现款别克VELITE 新能源车的设计语言，整体设计充满科技感。其前格栅为...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——不久前彭博社原因知情人士消息指，大众集团计划出售或IPO旗下兰博基尼超级跑车品牌。很快，大众集团发言人就否认了该消息。彭博社报道显示，大众集团已经准备好将兰博基尼品牌转为独立法人实体，相关程序或将延续到明年年底。据分析称，大众考虑兰博基尼超级跑车品牌的多种选择，包括出售或上市（IPO）。大众首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)早前计划中也明确表示，大众未来的扩张重点放在该集团旗下大众、保时捷和奥迪等主要全球品牌上，以推动资源更有效地分配。同时大众方面也称，考虑是否要舍弃一些非核心业务。针对该消息，大众集团发言人对外表示，大众没有出售兰博基尼或促使其IPO的计划，相关猜测与传闻是毫无根据的。在皮耶希统治下的大众集团，于1998年完成对宾利、布加迪和兰博基尼品牌的收购。兰博基尼2018年全球销量创记录，达到5750辆同比劲增51%，其中在中国市场销售了342辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
新能源汽车补贴名单在今日正式发布了，看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，超20万辆新能源汽车申请补贴，涉及补贴资金220.27亿元，从车企名单来看，宇通汽车、比亚迪拿补贴“拿到手软”，两家公司合计拿走80亿元。
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——汽车电子科技日新月异，越来越多的科技配置装配到新车上，比如主动刹车系统，车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速，避免发生严重事故，但是电子系统有时也会存在安全隐患，近日就有一辆奔驰车在高速上“玩起了”急刹车，导致后车追尾。据媒体报道，王先生的这台奔驰E级车型，在10月4日高速行驶过程中突然车辆减速刹停，两秒后遭后车追尾。王先生表示，“我在高速上行驶的时候，前方没有车，启动了自动刹车，造成了这起追尾事故，自动刹车是没办法人为操作的”。行车记录画面显示，王先生驾驶奔驰车在高速路上正常行驶，突然车辆减速刹停，大约两秒后，后车撞上了王先生的奔驰车，导致追尾事故。并且可清晰看到，奔驰车前方并没有其他车辆出现在画面上。据王先生介绍，一开始奔驰4S店相关负责人认为可能是人为原因，行车中误触手动刹车，后该负责人驾驶另一辆E300进行试车，回来之后向我道歉，他说他的推算错误了。洛阳市庞大乐业汽车销售服务有限公司相关工作人员表示，王先生的奔驰车需要进一步的检查，可能是厂家派人到店检查。售后经理表示，我们在和厂家沟通，有回复后会马上向王先生反馈这个事情。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月13日报道——今日一段宝马4S店负责人怒怼维权车主的视频在网上热传，该女子冲着车主喊，“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不，你们打听打听去……”。有网友称其态度嚣张至极，“好大的官威！”从网上了解到，该视频由当地媒体‘河北快报’发布，并配文称“网友爆料，在邯郸本地新购宝马车变速箱漏油，宝马4s店工作人员情绪相当激动”。据红星新闻报道，该事件发生于10月10日邯郸宝和宝马4S店，车主索先生因发现车子变速箱漏油而维权，将车停在4S店门口，事件处理过程中4S店工作人员情绪激动。“今年1月底，我从宝和宝马4S店购买了一辆宝马X3汽车，落地价48万元。3月份发现车有渗油现象，当时不知道是什么原因，我人在外地，没有重视。9月中旬去做第二次保养时4S店告知，变速箱部位漏油，未告知原因”，车主索先生还表示，于是4S店将变速箱、排气管拆下检查。索先生称，至今车子已在宝马4S店内停放近一月，4S店没有任何维修措施，曾多次到4S店协商解决，始终没有合适方案。10月10日，车主索先生来到宝和宝马4S店并与负责人崔某某协商，4S店方面不同意车主更换变速箱的诉求，给出换油封的方案。车主索先生称，“崔说，可以换个油封，但换变速箱肯定不行。我认为拆卸变速箱对准新车影响太大。之后，对方又建议估价37万元置换其他车型。但我不认同，一是因为对华晨宝马不再信任，二是花了48万元买的车才开了几个月就要赔掉十多万，而且是因为质量问题而非个人原因导致。于是，我告诉他们下午4点前，我再过来。但我到4S店后，没任何人理睬，工作人员说，崔不在。”随后，索先生将宝马车停在宝和宝马4S店门前。因被车主堵门，店方选择报警。“警察让我把车开走，我就开走了，前后不到十分钟。”索先生称，几分钟后，崔某某开车赶到4S店，“下车后，她未作出任何协商行为，直接态度恶劣地暴走，口出狂言，大概持续了半个小时。”该过程也被网友拍下并上传至网络。媒体联系到邯郸市公安局复兴分局郝村派出所值班民警，对方证实了此事，但具体处理情况没有作出回应。同时媒体电话联系到宝马4S店崔某某，但被对方挂断。目前索先生表示，“一开始我只是想换变速箱，现在，我想让他们道歉，这个车我也不想要了。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月13日报道——在今年5月的奥迪股东大会上，奥迪董事长Bram Schot展望未来的时候表示：旗下奥迪TT或将被停产，将被取而代之的将是要推出的运动版电动车。尽管奥迪TT的更新迭代时间很长，几乎没8年进行一次换代，不过从今年初起，关于奥迪TT即将停产的消息却一直不断。直到今年5月，奥迪官方表示不会停产只是进行电气化打造。然而几个月后，有外媒报道奥迪下一代TT或将转型为电动SUV车型，并可能命名为“eTTron”。意味着该作为跑车象征的车型也将随之停产，以后只能以一款带有TT名称的SUV身份出现了。TT作为奥迪旗下过去20年来最近标志性的双门跑车之一，并且是旗下唯一一款入门级小跑，如果停产将无替代车型。此前，Bram Schot还表示，TT虽然是以电动形式打造，不过为了能让消费者继续感受到驾驶乐趣仍会想出解决方法，正如同属大众旗下的保时捷Taycan，即使是用电驱动，依然能获得纯粹的驾驶乐趣，但视乎属于TT的意义已经改变了。据了解，eTTron届时将基于大众电动车平台MEB平台打造，车身尺寸会比Q3更为，小车身长度在4.3米左右，姿态也会更低，并且在内饰方面会迎来重大变革,以科技感替代，升级为现有的数字化座舱，消除物理按键，而该车型不会直接干扰奥迪SUV车型产品线。动力方面，入门版车型将采用后轮驱动，电机功率约为149kW（203Ps），并采用四轮驱动，前后轴更搭载一台电机。新车型将提供三种容量的电池，分别为45kWh、58kWh和78kWh，续航里程根据电池容量不同在322-547km之间。奥迪TT今年在全球累计销量仅12118辆，未达到预期，而其所在的运动型轿跑市场也难以走量带来更多营收，需要砍掉，事实上也正如大众CEO迪斯的计划那样，所有不能盈利的车型或品牌都将处理掉，只保留具有竞争力的产品，希望让整个集团在未来电气化发展的道路出去领先地位。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最近丰田汽车曝光了改造后的氢燃料车型Mirai，新款Mirai将在10月24日的东京车展中正式亮相，明年晚些时候开始销售全新一代的Mirai燃料电池车，并计划将产能扩大至现有车型的10倍。据了解，丰田于2014年底推出了首款Mirai车型，但是仅在加州和夏威夷售出，在过去几年，加州花费了大量资金建设氢站。而即将推出的这款Mirai车型，在续航里程方面较上一代车型有很大的提升，超过500公里。全新版...
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