进口的车型这类汽车的质量要好一些，而且这类汽车本身就是一个门面的事情，可以给客户一些安全感，觉得你看好车自然有实力，这样做起生意来也比较方便，还有部分人买一些国外的进口车，追求的是配置和品牌质量。p.p1 span.s1 但是进口汽车目前管理比较严格，国家对于进口汽车的车型，有很多严格的要求。如果不达到国家标准的汽车，那么将没有办法上牌。天津海关今天对外宣布，该关连续查获两起冒用外商名义低报价格走...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——在今年对于汽车市场来说，确实是一个非常严峻的年份，整体汽车行业下行，也导致许多车企销量一度下滑，不少经销商和汽车厂家都异常紧张。对于各个车企和各个车型来说有表现好的也有表现不好的。但对于一些销量不好车型也并不是评价一款车的唯一条件，但销量惨淡的车型必然会有不为消费者认可之处。随着SUV热潮正在慢慢退去，消费者对用车的选择越来越理性了。19年上半年依旧是轿车的销量占比大，卖出了496.1万辆，当中买得好的轩逸、朗逸、卡罗拉、思域当然每款都能月销过万台。但对弈一些销量不好的车型你可能就不太了解了。第一名：日产西玛官方指导价：23.48-26.78万上半年销量：4辆众所周知的，日产西玛自问世一来，就一直没有销量。原本日产还对西玛是寄予厚望的，希望成为运动中级车来打造。但由于动力方面的短板，甚至定位不准确，价格不合适，也让西玛失去了消费者的青睐，如今大势已去，翻盘太难。第二名：长安奔奔官方指导价：4.09-5.69万上半年销量：14辆作为自主品牌的长安奔奔，总共才卖了14辆。主要也是因为电动代步车的崛起，不能满足“大”需求的燃油微车已经走向没落，就连奔驰的smart也都要亏损到卖给吉利求活。但电动版的长安奔奔也是不错的选择。第三名：海马M6官方指导价：6.98-10.28万上半年销量：16辆说起海马，很人会想起“一家专注于炒房的汽车品牌”，由于近来海马专注于SUV车型，而紧凑型家轿领域同质化现象太过严重，该定位就有福美来、福美来F5、海马M3、海马M8这四款大同小异的车，对此M6也显得不那么起眼了。。第四名：荣威950官方指导价：16.88-22.68万上半年销量：24辆作为上汽集团的荣威旗下有着不少车型销量还是可观的，但荣威950只售出24辆，主要原因还是价格高昂，作为一款自主品牌在中大型轿车就已经很难有销量，何况价格定位已经可以选择很多畅销车型了。第五名：长安睿骋官方指导价：12.08-15.08万上半年销量：49辆像长安睿骋的原因也和荣威950有一点相似，就是在产品定位上难有销量，比较作为一个自主品牌，而旗下的睿骋CC，名字差别不大，但销量差别就大很多了。 第六名：纳智捷锐3官方指导价：5.98-9.68万上半年销量：55辆说起纳智捷这个品牌，名气确实很高，有着如中国石油/石化战略合作伙伴、油老虎大名。但由于5.98-9.68万的售价只符合主流国产水平，只是现在品牌认可度太低，店也太少，销量自然就惨不忍睹了。第七名：奔腾B50官方指导价：8.59-10.49万上半年销量：57辆奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象，一汽方面也很重视，选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰，但是却依旧没有抬头迹象。主要还是品牌因素，作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。事实上，奔腾b50质量上也不够理想，在一些平台上的数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。第八/第九名：东南V5菱致/东南V3菱悦官方指导价：6.59-8.09万/5.79-6.59万上半年销量：66/74辆东南的V5和V3两款都出自同一个品牌，可谓是难兄难弟了。在多年以前，东南V3菱悦还是凭借和战神EVO相似的外观火过一阵的，但是因为车子搭载的技术太过老旧（08年用1.5L发动机，17年也还用微调的同款），才沦落到现在这个境地。而V5菱致也是同样的道理。第十名：观致3官方指导价：9.89-15.39万上半年销量：130辆观致3在六月份的时候还是卖出了322台的，怎么上半年的总销量就变成了130台呢？这其实是为5月份的销量为-271台，有经销商退网，把车子给退回厂家去了。观致在被宝能收购以后，一直没有大的动作，在新产品的研发和新车型的推出方面，也让人们的期望落了空。纵观以上车型，其实很好的总结出大部分都是出自自主品牌。作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。产品质量一定要做的非常好，一旦出现或多或少的质量投诉，都会影响到这个产品的口碑和销量。不过如今也有很多像吉利，北汽，比亚迪等车型在产品的质量上和用料上也越做越好，对此销量也是非常不错的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
说道造车工艺，很多人都会想到德国，一向以高质量为出发点的德系，被国人所推崇，但是正是因为如此，德国工艺在资本的刺激下，似乎质量已经大不如前了。7月19日，国家市场监督管理总局发布了汽车召回信息显示，将近1万辆德系汽车在同一天被召回，涉及奥迪、奔驰和大众三个品牌。根据了解，此次同日召回的汽车很大一部分都属于进口车，其中召回最多的是因漏水短路隐患，大众召回2016年月29日-2019年4月26日期间生...
从江淮官方获取到了旗下代号A432的全新轿车的更多设计图。据了解，新车由江淮意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione主导设计，同时还有原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio，以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli参与该车研发设计之中。新车将会在今年第四季度正式上市，并成为江淮汽车与大众汽车共线生产的首款轿车。外观...
由于国六排放标准的实施，很多经销商在六月的时候，通过促销活动等手段把国五车卖出，但是有一部分经销商的库存车并没有全部清空，于是便通过一些歪门邪道的手段骗取消费者够买国五车，当发现是国五车的时候，已经太晚了，下面的董先生就是这样一个例子。董先生想要买一辆国六排放的汽车，于是花了30多万去了当地一家名为广州广君迪汽车贸易有限公司购买了一辆奥迪A4轿车，之后便交付了定金。在买车的时候，有很多资料，销售工...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——最近网上流传华泰汽车欠薪，员工集体讨说法等情况。而且据相关报道，位于山东荣成、鄂尔多斯、天津的生产基地均已停产。要说华泰汽车厉害也确实很厉害。华泰汽车集团成立于2000年，截至2018年末，现有总资产545亿元，员工近万人。也是国内最早推出SUV车型的企业，旗下拥有多款车型。在全球拥有包括德国慕尼黑等四大研发中心，和三大核心生产基地华泰汽车在新能源核心技术方面有深厚的技术积累，自2009年起便开始大力投入到了新能源汽车技术的研发工作中，并将新能源作为集团的战略性业务。在新能源车型上，华泰汽车领先很多车企。不过这一切只能叫做“过去”。实际上，从2018年开始中国车市就迎来了寒冬，随即进入了洗牌阶段并开启了淘汰模式，而华泰汽车在这场风波中毫无招架之力，除了产品更新节奏慢、销量一路下滑之外，更被爆出股权质押、土地圈钱、销量造假、拖欠薪资等诸多负面消息，貌似走到了倒闭的边缘。其实早在今年1月，就有华泰汽车内部员工发出的一封《求助信》，信中内容称华泰汽车已经连续数月没有按时发放工资，拖欠基层员工薪资数百万，另外，公积金和社保也没有按照实际工资金额缴纳，而是按照北京市最低工资标准缴的。此事将华泰汽车直接推到了风口浪尖。如今，欠债还钱的横幅拉在了大街，小字报贴到了董事长办公室的门上，华泰汽车依然没有还钱的意思。理由很简单，没有开工为啥要给员工发钱。早前就有媒体曝出华泰汽车三大生产基地也已经停工停产了，山东荣成工厂是华泰汽车造车的起点，现如今整个工厂一片寂静布满灰尘；天津华泰新能源生产基地从2018年下半年起就处于“半停产”状态，目前更是已经停电停水了；至于西部的鄂尔多斯工厂，如今也只剩两个保安看守厂区了。根据数据显示， 2018年华泰汽车销量仅为11.99万台，与预期相差40%，同比下降9%；今年1-5月销量3.44万台，五月销量3885台，同比下降49.37%，汽车销量呈现断崖式下跌。更为严重的是，在销量下滑的背后，华泰的经销商也是一塌糊涂，退网的退网倒闭的倒闭，有些城市甚至都没4S店了。此外，看华泰汽车如今的现状感觉已经支撑不久了，但2018年，华泰汽车董事长张秀根以138亿元的身家位列福布斯中国富豪榜第137名。而2017年，张秀根财富仅85.1亿元，排行254名，仅一年身家增长62.2%。在今年7月6日，地产商广州富力集团与华泰汽车集团联合在北京富力万丽酒店召开发布会。宣布双方正式达成战略合作——富力集团参股华泰汽车，携手发展新能源汽车产业。但此事在网上并没有太多的露出，富力集团也极力回避关于此事。在签约仪式上，富力集团仅仅派出了一个副总裁都够不到的部门副总经理。据华泰汽车内部人员表示，这就是一个吸引投资的方式，人家压根就不愿意要。可能华泰这状态貌似早已无心造车，希望通过“其它”方式来实现收益。如今三大基地停产、员工欠薪等种种迹象表明华泰汽车当下的处境很艰难，包括终端销售也出现了停滞状态。在这种形势下，华泰汽车到底能维持多久还是个未知数。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
从2018年汽车市场逐渐低迷之后，车企进入了加速淘汰的时期，甚至有一些车企已经开始变卖身家。理想收购力帆、威马收购大连黄海、博群夏利建立合资公司、爱驰汽车收购江铃汽车50%股份成为最大股东……还有一家企业，连造车新势力都不愿问津，那就是华泰汽车。今天，有网友曝出华泰汽车董事长办公室门口被贴上“还我工资”的小字报，华泰汽车董事长张宏亮与父亲通话后，匆忙离开了办公室。据资料显示，2000年张秀根创立了...
很多人判断一辆车是否好坏会喜欢以销量作为标准去评判，虽然不一定正确，但是在很多情况下是适用的。一辆车买的好，说明其在价格、品牌、口碑、质量、性能等方面相对均衡。当然市场上有很多销量很好，但是投诉率很高的车型，这些车辆在某方面得到消费者的认可，但是在使用过程中也出现了不少问题。单纯从消费者的角度来看，并不是越贵的车就越好，适合自己的车才是好车。虽然说销量不是评判一辆车好坏的唯一标准，但是对于那些销量...
奥迪SQ7是大众集团旗下在2016年3月推出的首款搭载4.0升TDI V8发动机的性能SUV车型，奥迪官方最近发布了中期改款SQ7 TDI车型的新车官图，新车在外观内饰方面基本延续了普通版Q7的设计，作为S运动家族的一员，车型采用了更多运动化的专属元素。外观方面，新款SQ7 TDI几乎将新款Q7 S-line车型的造型完全保留了下来。在前脸部分，新款SQ7 TDI汲取了奥迪Q8的设计元素，更具立体...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——今天的股市可谓是被科创板抢尽风头，这个被誉为中国“纳斯达克”的科创板敲响上市的锣声，首批25家企业集中挂牌交易。科创板为科技创新型企业提供了一个非常好的契机，在通过直接融资获得外部资金后，公司可以真正大胆投入研发，保证公司持续发展。对于造车新势力而言，本身属于科创板重点支持范畴，这个持续“烧钱”的群体，需要获得更多融资途径，如能登陆科创板或是最佳选择。据了解，包括小鹏汽车、奇点汽车、天际汽车、零跑汽车、前途汽车等十余家造车新势力纷纷有意登陆科创板。此前，网络就曾流出一份科创板首批挂牌企业名单(56家)，其中威马汽车、蔚来汽车、奇点汽车、小鹏汽车等造车新势力赫然在列。尽管相关车企最终均予以否认，但无可否认的是这些企业对科创板的热情正有增无减。其中，奇点汽车相关负责人曾辟谣奇点汽车即将登陆科创板消息不实，不过依然指出公司正在积极申请入板。小鹏汽车CEO何小鹏也曾对外界透露，未来不排除登陆科创板的可能。 从今年科创板正式开板受理上市申请以来，申报企业数量已达111家。其中就有众多新能源汽车企业想要登板。但在首批25家上市公司中，却未出现市场关注度极高的新造车势力。主要还是由于科创板的上市条件不足，汽车领域里其实有许多“滥竽充数”，就是借助科创板的上市进行圈钱的企业。就好比当初新能源的产业来看，许多公司打着新能源的旗号，其实实则在圈钱，在吃国家的补贴！但国家新能源补贴退补后，不少车企陷入困境。不少车企已经有不同程度的价格上涨。另外从数据显示， 2019年第一季度，蔚来净亏损达26.236亿元，同比增加71.4%。近三年来，这家被誉为“中国版特斯拉”的电动汽车公司已累计亏损近200亿元。放眼全球，即便是纯电动汽车占有率排名第一的特斯拉，也在成立近16年间，长期处于亏损状态。亏损仅是造车新势力中的一个缩影，重要的是，亏损过后如何活下去成为摆在所有造车新势力眼前的关键难点。当下新势力尚谈不上盈利能力的情况下，吸引风投的唯一指望就是该企业未来发展能给人们带来多大的想象力，无论是技术创新或是商业生态。登陆科创板的确能够为这些动辄投资百亿元研发产品、建设新工厂的造车新势力创造更有利的融资环境，提供更为便捷的融资渠道。不仅于此，这些企业还能获得来自资本市场的信誉加持，进一步提振消费者信心及产品销量。但这美好的愿景背后，科创板仅为优质企业提供更加便利的融资渠道，个别擅长“讲故事”、“画大饼”的企业，就只能是南柯一梦。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 据外媒报道，凯迪拉克官方称新一代凯迪拉克-凯雷德将提供三种动力系统选择，其中一个是纯电版。新一代凯雷德将于2021年推出，而纯电动版车型会稍晚推出，大概是在2021年底的时候发布的。据了解，新车的纯电动续航里程预计超过644公里。凯迪拉克凯雷德是属于全尺寸SUV的车型，考虑到凯雷德的车身尺寸和整车重量来说，新车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——据相关媒体报道，昆明的李先生新提的奔驰车仅一天，就发现无法换挡，经4S店检测需更换发动机。而且还发现提车前有维修记录，但4S店表示为授权的PDI检测。今年5月份，昆明的李先生在昆明星旗奔驰4S店，花了50多万购买了一辆奔驰E300 L轿车，结果没想到才开了不到一天，车辆就出现问题了。据李先生表示，提车第二天自己在行驶过程中，突然发现车辆变档时不会换挡，就是很多时候开到7000多转速时车辆仍处于一档，并且传出巨大响声。但这是偶发情况，不过出现的频率非常高。发现问题后，李先生便马上联系了4S店的销售人员，而销售人员却告知是由于个人操作不当引起的。李先生将车辆送到4S店进行检测，店方称没有问题。可当李先生取回车辆再度使用时，同样问题又发生了，这时李先生便记录下了这一幕。此外，李先生还发现一张工作人员遗留在车辆上的检修清单，李先生从维修清清单上看到自己车辆在提车之前有过维修记录，而维修内容却和李先生反馈的问题一致。此前李先生多次找到4S讨说法，但店方一直没有做出回复。李先生和记者再次来到昆明星旗奔驰4S店了解情况。对此店方工作人员表示李先生提车时没发现车辆存在问题，而且我们也未检测出存在问题，当李先生称变速箱出现问题时，工作人员表示目前没有定论证明变速箱出现问题。李先生还表示，之前到店里检测车辆时维修人员说电脑主板坏了要换电脑主板，第二次检测又说是变数箱坏了，要换个变数箱，而新车就要换变数箱，自己肯定无法接受。但店方又以无法满足三包条件拒绝换车。另外对于李先生说到提车前的维修记录，工作人员称，那是授权的 PDI检测，所有车都要做，但也不是每台新车进行了PDI检测就不会出现问题。而李先生询问具体的处理方案时，店方以负责人不在为理由暂时不做答复。屡屡被曝出的奔驰车质量问题，换做是哪位消费者也无法接受的。但这又似乎对奔驰在华销量没有多大的影响。2019年上半年奔驰中国累计销量达344,657辆，同比还有所增长了1.3% 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
“我已经连续4个月没有收到工资了”。一位在杭州长江汽车工作多年的员工表示。根据调查，杭州汽车公司接近300名员工到目前都尚未结算工资，对此，杭州长江汽车相关负责人表示，公司最近暂时资金流动困难，目前正在想办法解决，但是一定会解决的。事实上，曝出欠薪的公司不仅仅是杭州长江汽车，其关联公司还包括贵州长江、成都长江都出现了欠薪情况。7月5日，贵在长江的几十名员工在贵州长江公司目前拉起横幅讨薪，随后员工收...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——据相关媒体报道，自己买了辆林肯汽车，开了才6天就发现新车仪表台上蹦出了玻璃渣，一鉴定，前挡玻璃竟然是换过的。多次与4S店协商无果后，嵇先生将4S店告上了法庭。日前，邗江区人民法院一审判决4S店“退一赔三”，赔偿138万。在2017年6月，嵇先生在扬州天旭达林肯4S店购买了一辆林肯SUV，总价46万元，提车的第六天嵇先生发现新车仪表台有两个玻璃渣，随后通过其他维修点检查，嵇先生得知这辆车有可能是维修车，前挡风玻璃有可能被更换过。此外，嵇先生还发现车辆左侧的A柱凹凸不平，车内中央后视镜也是松动的，发现这么多问题嵇先生便将车辆送到检测机构进行检测，结果检测报告显示，该车辆前挡风玻璃符合已进行更换的特征，据此嵇先生得知自己买到的是一辆维修车。拿着验车报告，嵇先生再次来到扬州天旭达林肯4S店，而4S店做出的回复是前挡风玻璃更换与店内没有关系，而是厂家更换的，他们也不知道。其中一位店内的负责人李经理表示，从厂家反馈的信息，该车辆玻璃确实更换过，而是在生产线上就发现玻璃问题，所以就更换了。但对于厂家更换过的前挡风玻璃质量为何这么粗糙，扬州天旭达林肯4S店的李经理没有做出正面回应。律师表示，根据>的相关规定，一方故意告知对方虚假情况，或故意隐瞒真实情况，诱使对方做出错误意思表示的，可以认定为欺诈行为。消费者可以根据>第55条规定，要求退一赔三。目前江苏省扬州市邗江区人民法院民事判决书，法院撤销了原先买卖合同，要求扬州天旭达林肯4S店返还购车款46万元，并三倍赔偿购车款138万元，这也意味着嵇先生为期两年的维权有了初步的结果。但扬州天旭达林肯4S店对一审的判定结果并不认可，可能会进行上述二审。不过嵇先生表示，他们相信司法的公正性，也相信事实总归事实，不管最终上述的二审结果如何，他们也会坦然接受。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——汽车退一赔三的核心在于是否构成欺诈，一旦存在欺骗行为赔偿三倍购车款是妥妥的，但维权是一个漫长的过程，许多消费者未必能有如此坚定的决心。近日，扬州一男子起诉4S店“退一赔三”的案件历经1年时间终于审理宣判，法院认定4S店构成销售欺诈行为，赔偿138万。据媒体报道，2017年6月扬州的嵇先生花46万买了辆林肯MKX 2.0汽车，提车不久后他发现该车存在许多问题。嵇先生介绍，他先是发现A柱位置是松动的，后视镜上面的缝隙也非常大，前挡风玻璃没有装正，随后还发现仪表台左前方出现两个玻璃渣。发现不妥后，嵇先生觉得自己买到的可能是“问题车”，于是找到4S店理论，希望能得到明确说法。4S店方面坚称车辆是全新车，不存在维修更换过前挡风玻璃的情况。由于协商无果，嵇先生随即联系到律师求助，并开始对车辆进行司法鉴定。2017年6月30日，司法鉴定报告出来了，认定该林肯牌汽车的前挡风玻璃符合已进行更换的特征。2018年5月，嵇先生决定将4S店告上法庭。在审理过程中，扬州天旭达林肯4S店认为，该车为原装进口，在出厂和进关时都需要经过专门的质量检验，检验结果为合格。而且车辆交车前也进行了质量检查，所以4S店严格履行了合同义务，不存在欺诈行为。而对于更换前挡风玻璃，该公司表示虽然更换前挡风玻璃是事实，但是这是厂家所为，是正常的生产工序，符合工厂生产流程要求和相关质量标准，厂家更换零部件也没有向消费者披露的义务。邗江区人民法院审理后，对扬州天旭达公司提出的该车前挡玻璃在生产阶段更换的辩护意见没有采信。因为嵇先生在购车后不久就发现仪表台左侧有玻璃渣，这不符合生产阶段更换前挡玻璃所能产生的正常现象。同时，普通消费者都能发现仪表台有玻璃渣，而专业汽车从业人员进行检查时却未能发现，这种最浅显的问题都未能发现，不能免除4S店对汽车前挡玻璃更换所产生的责任。今年7月，邗江区人民法院作出一审判决认定4S店销售欺诈应当“退一赔三”，返还46万元购车款，赔偿购买保险、上牌等各项费用8.18万元，同时支付3倍购车金额的赔偿款为138万元。此外，判决书要求4S店十日内支付上述赔偿款。网友均表示支持这样的判决结果，一名网友还表示：买到事故车等于中奖了！欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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