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敲缸会造成什么原因 发动机敲缸是什么原因?汽车发动机敲缸怎么办?

请问敲缸会造成什么原因 发动机敲缸是什么原因?汽车发动机敲缸怎么办?怎么理解?各位车友知道敲缸会造成什么原因 发动机敲缸是什么原因?汽车发动机敲缸怎么办?的相关知识吗?

提问者: 关言 | 2022-06-06 1726

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发动机敲缸的原因是发动机的冷却系统出现了问题,比如:冷却系统泄漏、缺水;发动机漏油或机油的消耗大,造成机油欠缺;发动机高速或超负荷运转,使温度过高;活塞销或缸套配合间隙过大;机油含有杂质,使润滑效果不佳;活塞与汽缸的润滑不良,或选用了不适当的机油。可以根据具体的原因制定解决方法。

发动机拉缸的原因

1、发动机冷却系统因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;

2、发动机漏油或机油消耗太大,使机油严重亏欠;

3、发动机长时间高速或超负荷运转,使温度过高;

4、活塞销或缸套装配不良,引起变形;

5、活塞与汽缸配合间隙过大,由于维修不当或汽缸磨损严重而造成;

6、连杆弯曲或扭曲变形,会使密封性变差,润滑条件恶化,造成汽缸不正常磨损;

7、活塞与汽缸的润滑不良,或选用了不适当的机油。

解决发动机敲缸

1、当汽车启动后,低温环境下出现敲击声,温度上升后,敲缸声消失,这类型的的敲缸可以暂时不进行处理,可以继续行驶。

2、如果发动机的温度正常后,敲缸声不仅没有消失,还愈加明显,车主应避免高速行驶,及时停车检查,防止发生交通事故。

3、如果拆下气缸盖,把活塞抽出以后,发现气缸严重失圆、拉伤,或者活塞和气缸的间隙太大,应进行更换,更换气缸套、活塞及活塞环。

4、如果发现连杆变形,应尽量更换。



回答者: 赫连保 | 2019-11-05

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