雪佛兰迈锐宝上海车展首发 替代景程

在科鲁兹上市之前，为了和别克品牌加以区分，雪佛兰一直是通用旗下的一个中低端品牌，所畅销的车型多数以10万元以下车型为主，中端车型雪佛兰景程到今年依然表现低迷。而科鲁兹这几年的热销，让通用看到了雪佛兰品牌进一步向上升级的希望。而即将在上海车展上登场的雪佛兰Malibu，则是雪佛兰品牌吹响了向中高级车市场迈进的号角。

现款Malibu为第七代，在美国市场还颇受欢迎

昨天，报道了雪佛兰Malibu的中文命名——迈锐宝，并公布了这款车型的尾灯细节照片。从这张照片可以看出，即将在上海车展上展出的Malibu，并不是美国市场上销售的现款Malibu。

雪佛兰迈锐宝Malibu是雪佛兰品牌之下的一款历史悠久的中高级车型，自1964年诞生以来，至今已经有了47年的历史。在这47年中，Malibu发展到今年已经到了第七代。2010年，Malibu位居美国市场十大畅销车型排名第十位，全年销售了19.8万辆。由此也可见这款车型在美国市场的受欢迎程度。

雪佛兰第七代迈锐宝Malibu于2008年正式上市销售，它的外观设计不像国内畅销的科鲁兹那样运动气息十足，而是较为中庸化，找不到十分出彩的地方，但也很难挑得出毛病来。前脸是雪佛兰老一代车型的标志性设计，同样的风格我们可以在雪佛兰科帕奇身上找到。以我个人的观点来看，第七代 Malibu的尾部设计相比较前脸要更加平庸一些，倒是和现在东本的思域有些类似，而尾灯的风格则有些像速腾。

内饰方面，第七代迈锐宝Malibu也并没有采用多么激进的设计，从方向盘到仪表再到中控台，都是较为平常的设计和布局，唯一有一点特色的地方就是贯穿整个车内的桃木装饰，在其他车型上很少见到。

第七代迈锐宝Malibu来自于通用的Epsilon平台，与老款的通用别克君越林荫大道属于同一平台车型，而比现款别克君越的平台更加陈旧一些。它的车身尺寸为4872/1786/1450毫米，轴距为2852毫米。在车身长度上比国内销售的别克君越略短，而轴距上则比君越长15毫米。

动力方面，在美国市场，从雪佛兰官方网站可以知道，Malibu只有一款2.4L发动机加六档自动变速箱的动力配置选择，这一套动力系统可以在国内的现款别克君越上找到。

Malibu在美国市场的起售价为21，975美元，折合人民币大约为14.39万元。相比较别克君越，雪佛兰Malibu的起价要低4270美元，折合人民币约为2.7万元。