在巴黎车展标致以一辆惊人的跑车拉开了序幕。它被称为标致E-Legend，它融合了现代标致汽车设计和60年代、70年代经典的504轿跑。正如它的名字你应该已经猜到，它是完全电动的，但它也支持司机控制和自动驾驶。
在设计方面，E-Legend和504灵感之间最紧密的联系就是车顶。它有同样的梯形形状和尖角。薄柱子和大玻璃区也很经典，长鼻子和短后甲板也将两者联系在一起。它有简单但咄咄逼人的前后筋膜，与标致当前的车型如华丽的508轿车和旅行车有联系。车尾，特别是其对角线斜线的光线是标志性的标致设计。内部，角，现代设计，另一个标志标致家族的是融合了帕尔道木饰为一个经典的感觉。
E-Legend电动车的动力系统能产生456马力和590磅英尺的扭矩，这些数字与捷豹I-Pace、奥迪E-Tron和更大的特斯拉等汽车相差无几。标致表示，这一动力系统将在4秒内把E-Legend赛车加速到每小时62英里。一个100千瓦时的电池组提供电力，该公司表示，它应该在WLTP循环中提供373英里的续航里程。标致还表示，通过快速充电，它可以在25分钟内恢复310英里的续航里程。
和最近的其他未来概念车一样，E-Legend也拥有自动驾驶能力，但它也可以切换回手动控制。每个控制方案也有两种驱动模式。在自主模式下，有一种“Sharp”模式，允许司机和乘客完全连接到所有社交媒体平台或其他娱乐。他们可以在巨大的挡风玻璃投影屏幕上玩游戏或看电影，也可以在安装了遮阳板的屏幕上单独享受东西。还有一种“软”模式，它不会显示任何东西，这样使用者就可以断开连接，放松下来。对于实际驾驶，有“传奇”模式(Legend)，它更像是一种平静、豪华的旅行驾驶模式，还有“助推”模式(Boost)，它是一种运动型、高性能驾驶模式。
标致表示，这款汽车表明了公司未来的发展方向。当然，这是该公司在电动汽车方面的能力预演。从汽车的造型线索可以预测到未来的模型。这款轿跑车能否投产很难说。如今，双门轿车并不是主要的摇钱树，但它可能是该公司颇具吸引力的“光环”车型。标致以前也做过一些相当激进的轿跑，比如华丽的RCZ轿跑。这可能不是很好的一条路，但我们仍怀有希望，或许E-Legend做到。 |
如系本站原创文章，转载请注明出处：汽车中国。
更多汽车新闻关注 请扫码汽车中国公众微信号：
