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在今年北美车展期间，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广汽集团正式敲定了在华扩大生产、销售乘用车合作的框架协议。根据协议规定，在未来广汽菲亚特的产能将进一步被提高，以用来满足菲亚特-克莱斯勒联盟车型在华国产化的需求。同时克莱斯勒旗下Jeep品牌将率先实施国产，最快将在2014年下半年投产。
根据我国相关规定，菲亚特与克莱斯勒已形成企业联盟，而广汽与菲亚特已成立了50∶50的合资公司，所以克莱斯勒旗下Jeep品牌借广汽菲亚特实施国产化是不存在法律上问题的。
不过Jeep品牌国产化依托的是广汽菲亚特的合资体系，而生产却借用的是广汽集团旗下全资子公司广汽乘用车的工厂。据广汽内部人士透露：“Jeep借用广汽乘用车工厂生产，但前期使用广汽菲亚特生产资质，这与协议中确定的克莱斯勒借广汽菲亚特体系实施国产的说法并不矛盾。除先期借用广汽乘用车工厂生产外，Jeep品牌国产化也将借用广汽乘用车渠道销售，直至克莱斯勒国产车独立销售渠道建设完成。”
据相关消息分析，克莱斯勒与广汽合作无非两种方案：一种是与广汽直接合资。另一种是在广汽菲亚特合资体系中单独形成“一个合资公司、两个品牌商务部”的模式。 |
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