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逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

纳智捷Master CEO是纳智捷大7 CEO的第二代产品,最大的亮点就是其乘员舱那两个独立座椅和超乎想象的丰富电子配置。而39.80万-41.80万的价格区间,将面对MPV"大佬"通用别克GL8和丰田普瑞维亚。相比纳智捷MASTER CEO,这两款车型在品牌知名度上略占优势,但是纳智捷MASTER CEO的配置远高于这两款车型。究竟这款4座MPV还有什么过人之处,让我们到4S店去一探究竟吧。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

外观:中庸的MPV造型

纳智捷Master CEO是纳智捷大7 CEO的第二代产品,新车型更加豪华,其后排采用的双座VIP设计开启了一个新的细分市场。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

前脸保持了纳智捷家族的那种饱满、浑厚的设计语言。飞翼式的前镀铬饰条比大7更加粗壮,网状金属格栅沉稳大气,更为符合商务车气质。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

柳叶形前大灯拥有氙气大灯、自动水平调节、AFS主动式转向头灯的丰富配置。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

纳智捷Master CEO的车身尺寸为4845/1876/1768,轴距为2910mm,相比同级别车型尺寸并不算大,但是不要忘记了,它的后排才只有两座。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

纳智捷Master CEO侧面造型饱满、圆润,流线的车身线条和上扬的腰线,形成一个典型MPV外形轮廓。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

多幅轮毂造型时尚,溅镀工艺让其金属质感强烈。使用米其林博悦系列,这是一款注重降低行驶噪音和偏重舒适的轮胎,与大7CEO车型的定位相符。尺寸为215/55R17。

车尾是一个标准的MPV造型,饱满的风格与整车前后造型一致。狭长的尾灯造型,采用了红白双色上下布局的结构,配有LED光源。

内饰、配置:前排设计只为专心驾驶

纳智捷Master CEO的定位是一款纯商务豪华MPV车型,因此车内的东西可要比车外花哨多了。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

四幅真皮方向盘样式很中庸,多功能的按键用于行驶中的基本操作,方便在车辆行驶中更加便捷的使用车内功能。

仪表盘镶嵌在了左右贯通的中控台面板中,包括彩色显示屏都能够在此显示,让内饰的整合度变得更高。中控台顶部配有10.2寸的显示器,配合THINK+车载信息系统,很容易上手。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

中央扶手采用整合式设计除了储物槽和烟灰缸外,还有后排屏幕电源和对讲按键。前后舱还拥有对讲系统,可以保证电子隔屏升起的情况下前后舱的交流顺畅。

虽然后排只有两个座椅,但行李箱的容量还是十分有限的,底部的凹陷让容积有所提升。

相比于后排,对于前排乘客的待遇简直是天壤之别,后排那么豪华而前排座椅却是手动调节,反差有些过大。不是纳智捷做不到,而且压根就没把侧重点放到这儿。

夜视、车道偏离报警往往是50万以上的车型才有的配置,这两项功能位于方向盘左下侧可打开的小盒子内,这是比较地道的雷克萨斯风格。

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

逆天的第二排 纳智捷Master CEO实拍

通过车尾的摄像头,内后视镜变成了一个实时电子显示屏。这样就可以解决中间隔板,影响了驾驶员向后视线的问题。

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