给你一个放弃GTI的理由 实拍斯柯达明锐RS

说到斯柯达的车型，给人的第一印象无外乎“老气”、“单调”，似乎与动感元素沾不上边。的确，除了稍显活力的晶锐外，明锐和昊锐给人的感觉就是“成熟稳重的中年人”专享的车型，与年轻人的审美观基本不沾边。但明锐RS的出现颠覆了斯柯达车型在人们心目中的固有形象。

雪顶设计的晶锐是斯柯达创新的尝试，酷黑版晶锐是斯柯达风格的突破，明锐RS的面世则是斯柯达野心的展现。与以往沉稳的风格不同，明锐RS张扬的外观誓要扭转斯柯达“老气”的形象。与高尔夫GTI拥有相同本质的明锐RS，切实地给了人们一个放弃GTI的理由：与其加价提车，不如尝试新的口味。

外观风格：运动套件武装全身

定位为商务用车的明锐要如何体验运动效果?人靠衣装的道理在汽车身上变通一下也能适用。明锐RS运动风格的展现离不开覆盖全身的运动套件。

前脸的改变已让人感觉到明锐RS的野心。普通版的镀铬中网被替换为深黑色，远远看去犹如深邃的大口，喷发出运动的激情。

中网上的标识是明锐RS高性能身份的象征，绿色的“V”契合了斯柯达logo的绿色元素，在鲜红的车身颜色映衬下更加显眼。

下进气口也更换为象征运动的蜂窝状网格，形状也改为梯形。与普通版略显朴素的下进气口相比，新造型真有些脱胎换骨的感觉。前脸下部还加装了扰流板，只是造型并不张扬。

大灯的造型并没有改变，只是在细节方面动刀。明锐RS配备了氙气大灯，还带有AFS随动转向功能，提升了夜间行车的安全性。明锐RS依旧保留了明锐车型大灯标志性的英文名称饰条。个人认为大灯的处理略有遗憾，若以熏黑效果处理，整车运动感将得到进一步提升。

由于下进气口的改变，雾灯造型也相应作出了调整，一改普通版的整体效果，变为黑色网格包围下的圆形造型。雾灯上设置了一组LED日间行车灯，令雾灯区域的视觉效果不会过于单调。

明锐RS配备17英寸的轮毂，搭配尺寸为225/45 R17的固特异高性能轮胎，在鲜红色刹车卡钳的配合下，视觉效果十分出众，增大尺寸的刹车盘令制动能力有所提升。其实这并不奇怪，对于明锐RS这款性能车型来说，不仅需要强大的动力系统，而且可靠的约束装置也同样重要。

明锐RS的尾部造型似乎是为尾随者而设计的。张扬的后扰流板炫耀意味大于实用程度;显眼的RS标识即使在夜间也能清晰辨认;双排气管及宽大的后保险杠时刻提醒尾随者不要轻视眼前的对手。

虽然尾灯采用穿透力更强的LED灯组，但尾灯的造型却过于平庸。张扬的尾部如此卖力地炫耀，平庸的尾灯却浪费了这个平台。