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一周上市新车总结 帝豪EC8搭载自主发动机

即使到了年末的最后几天,车市上的较量也依然硝烟不减。本周共上市4款新车,分别为2013款帝豪EC8、新一代斯巴鲁森林人、海马福美来冠军版、全新三菱欧蓝德。从帝豪EC8上,我们看到了自主品牌的奋发图强;而从新一代斯巴鲁森林人、全新三菱欧蓝德上,我们也看到了日系车的重整旗鼓。日系车能否真正实现卷土重来?答案还得2013年揭晓。  2013款帝豪EC8

上市时间:12月19日

高端车型一直都是自主品牌的“天花板”,也成为自主品牌向上发展的必破之局。自主品牌普遍核心技术不足,而EC8的推出可以看出吉利正在核心技术方面大力弥补,凭借更低的售价,EC8的性价比优势还是比较突出。

2012年12月19日,2013款帝豪EC8正式上市。新款EC8最大的变化是更换了由吉利自主研发的GeTec发动机,同时自动挡车型均升级为6速手自一体变速箱。售价区间在9.98万-20.98万元。

黑色与浅灰色成为帝豪全新EC8内饰的主要配色,类钢琴烤漆的饰板精致感较强。多功能方向盘经过改进优化后与整车气质更为贴近。迎宾踏板采用了LED显示,分区空调,侧窗尾窗遮阳帘等配备,使得EC8的档次提升不少。

动力方面,2013款帝豪EC8搭载的GeTec发动机由吉利自主研发,排量依然为2.0L和2.4L。其中2.0L发动机最大功率141马力,最大扭矩186N·m(现款车型2.0L发动机最大功率136马力,最大扭矩180N·m)。2.4L发动机最大功率162马力,最大扭矩220N·m(现款车型2.4L发动机最大功率156马力,最大扭矩213N·m)。

传动系统方面,2013款帝豪EC8将现款车型上的4速手自一体变速箱更换为6速手自一体变速箱。6速变速箱将会使得EC8的换挡平顺性和燃油经济性有所改善。新车的手动挡车型则依然采用5速手动变速箱。

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