年底给力出击 洛杉矶车展首发重磅新车盘点

洛杉矶车展是北美第三大车展，而现在洛杉矶车展已经与底特律车展和纽约车展一样成为了最主要的国际级车展，每年有超过50个国家的汽车制造商和零配件生产商参展并发布重磅新车。许多汽车生产企业更是把这里作为主攻目标，踊跃参展。作为年底最后的出击，让我们一起来看看洛杉矶车展上发布的重磅车型，这些车型未来很大可能在中国出现，或许还能成为您的“囊中之物”。

讴歌RLX量产版

在本届广州车展上，集合了本田多项技术的讴歌RLX刚刚亮相。日前，这款车的量产版本便在洛杉矶车展首秀。

RLX量产版本和此前的概念车设计很相似，该车采用讴歌家族式的前脸设计，全LED大灯看上去充满科技感。RLX量产版车身侧面和尾部的设计则比较大气和中庸。轮胎规格有245/45 R18以及245/40 R19两种可选择。值得一提的是，该车还配有高隔音性玻璃以及电动后遮阳板，前、后泊车雷达、防炫目内后视镜、电加热的外后视镜以及雨量感应装置。

内饰方面，RLX营造一种高端的驾乘环境。中控台上8英寸的导航以及7英寸的触摸屏集成了多种功能。其它例如一键启动、电动可调方向盘、三区空调等配置也都出现在车上。该车标配10喇叭的ELS音响系统。讴歌RLX的车身长度为4980mm，后排的腿部空间为986mm。配置方面，RLX量产版融合了多项先进技术，例如讴歌新一代AcuraLink车载信息系统、实时路况、车道保持辅助、前方碰撞预警、自适应巡航、操控辅助系统、盲点监测以及多角度后视倒车影像等均出现在车上。

动力方面，RLX的两驱车采用全新的3.5L V6涡轮增压直喷发动机，最大功率输出310马力(混动车型增加电动机的合并输出可达370马力)，峰值扭矩为369N·m。该发动机采用SOHC单顶置凸轮轴、i-VTEC以及可变气缸控制等最新技术，燃油经济性很出色，在和SportShift 6速自动变速器的配合下，官方称其百公里综合油耗为7.8升。