近期发布车型之“四宗最” 古思特出童话版

AventadorLP700-4 Roadster基于兰博基尼AventadorLP700-4打造，新车的主要特点在于硬顶的敞篷设计，为了尽量不给整车重量带来负担，该车采用碳纤维框架包围的玻璃车顶，敞篷硬顶中两块玻璃的重量仅为11.8kg。其特殊的两片式碳纤维顶棚机构，一反电动折叠的传统，必须以手动进行拆装，拆下来之后的车顶则能够放置在车头的置物空间内。复合材料的使用在保证了轻量化之余，还拥有相当高的强度以保证整车的安全性。车辆后部为了可拆式顶篷融入了防滚架的设计，同时两侧的通风口经过优化之后能够让机舱拥有更为良好的散热效果。此外，Roadster的引擎盖也采取与Coupe车型不同的布局，特殊的〝spinal column〞脊柱式引擎盖设计，在上方拥有两个六角形的大型散热器孔，除了传统的散热器功能之外，就是展现这台美丽的6.5L V12自然进气引擎。

内饰部分，被称作Sabbia Nefertem皮革面料的使用彰显出圣亚加塔·波隆尼手工制造工艺，与此同时，它也与车体外部的Azzuro Thetis颜色相呼应。Aventador LP 700-4 敞篷版配以拥有侵略性的全新Dione 20英寸/21英寸轮毂，该轮毂是用质量更轻的锻铝合金打造，相比同尺寸的轮毂，它可以将该车型的重量降低10公斤。

动力方面，兰博基尼AventadorLP700-4 Roadster敞篷版搭载的依然是6.5升V12发动机，最大功率为710马力，峰值扭矩为690N·m，相比硬顶版增加了10马力。传动部分仍匹配7挡Graziano序列式自动变速箱。根据官方提供的数据，该车0-100公里/小时的加速时间仅为3秒，最高时速达到349公里/小时。值得一提的是，这款超跑还配备了多气缸关闭(也称气缸钝化)技术，在经济模式下，能够将V12发动机的6个气缸进行关闭，只用6个气缸工作，有效降低燃油消耗。