在节能减排的全球趋势下，更大动力，更小排放的涡轮增压发动机成了市场宠儿，各种涡轮增压技术大行其道。纵观中国车市，早有多家合资品牌携旗下车型走上“T”台，竞相向消费者告昭自己的涡轮增压发动机技术。比如以TSI发动机为傲的大众汽车，甚至将这个技术配备至迈腾全系，引得众人侧目，一时风光无限。自主品牌真的要甘于寂寞吗?它们是否会跟上这股风，也登上聚光灯下的“T”台呢?
如今，也有不少的自主品牌发布了旗下的带“T”车型，但消费者会不会为自主品牌的“T”型车买单呢?今天，小编就推荐几款自主品牌的热门涡轮增压车型。 涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。 涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。
H530作为华晨中华的全新系列大紧凑轿车，是中华汽车的热销车型之一，而之前1.6L车型在动力方面表现一般，1.5T车型的推出填补H530运动车型的空白，可以满足对于动力有高要求的消费者。 中华H530 1.5T在外观设计上与标准版一致，仅是车尾镶嵌1.5T标识，内饰配置与1.6L车型也基本相同。
内饰上中华H530的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，仪表采用蓝色背景光，读取清晰，具有科技感。
动力方面，中华H530全新的1.5T发动机型号为BM15T，其应用了连续可变气门正时技术，这款发动机最大输出功率为136马力，最大扭矩为200N·m，配备5速手动变速器和5速自动变速器。 |
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