梦想照进现实 盘点四款将量产的概念车

概念车，从某些意义上说，代表了人们不拘泥于时代、不满足于现实的一种野心、一种渴求。而概念车量产，则是将澎湃的热情和执着的信念付诸实现。概念车在很多消费者心目中是前卫、科技、时尚的代名词，同时也被主观地贴上了“未来之车”的标签。而事实上，很多概念车并不像我们想象的那么遥远。近期的报道中，关于概念车型将量产的消息还真不少。下面小编就为大家盘点了一下将量产的车型，可谓个个身怀绝技。

大众XL1将量产—省油不是梦

1L!你没看错，百公里油耗只有1L!近日，海外媒体拍摄到了大众XL1进行炎热环境测试的谍照，而今年的早些时候，我们也报道过这款车的寒冷环境测试，看来，这款超省油的混合动力轿车离量产越来越近了。据悉，正式限量销售的时间将是明年，燃油经济性有望回到0.95L/100km。

测试车与2011款大众XL1概念车十分相像，给人的突出印象是流线型的外观以及嵌入式后轮及相对较窄的后轮距。取消了侧后视镜使得整车看起来更加平滑。大众曾表示这款车的阻力系数仅为0.186。同时，未采用全尺寸后轮盖也是为了给车辆提供最佳的空气动力性。

大众XL1采用了鸥翼车门，内饰方面，与概念车相似的超大仪表组合、导航屏幕、变速档杆以及中控面板，仪表板和A柱看上去似乎使用了碳纤维材料。而从谍照中我们无法看清车内座椅的布置。在概念车中，采用了错位的座椅布置方式，尚不清楚这一设计是否将会在量产车型中延续。

除此之外，我们在这些谍照中还能够清晰地看见车后部引擎部分的细节，在一台疑似双缸小型柴油引擎的上方有一台大型冷却风扇。这台高效的引擎配合一台27马力的电动机和7速DSG双离合变速箱使得这款小车能够达到1公升一下的燃油经济性。