通货膨胀时代 四款高保值中型车推荐

生活中“什么都涨，就是工资不涨”，面对社会性的通胀，我们往往无能为力。尤其是对于车主来说，最痛心的莫过于看到自己的爱车不断贬值。贬值的原因一方面因为通货膨胀，另一方面和汽车自身的保值率也有关，而所谓汽车保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。而下面为大家推荐的几款就是中型车中保值率相对较高的车型。

广汽本田雅阁

指导价：18.68～34.28万

雅阁进入国内的时间较早，曾一度占据着中级车型销量榜排行的前几名，但随着其他品牌中级车迅速涌入国内市场，雅阁的销量也被瓜分不少，因此，广汽本田也不得不在性价比方面下功夫。

大气和谐甚至中庸依旧是雅阁的主打风格，车身侧面保持了之前的舒展大气，一条从前翼子板直达尾灯的腰线纵贯车身，刻画勾勒出了凌厉的线条，使之成为车侧的亮点。雅阁的车尾变化主要体现在尾灯上面，分体式的尾灯分别位于后翼子板和行李箱盖上，与之前不同的是在行李箱盖的后雾灯部分下面，分别增加了两条镀铬装饰条，在一定程度上提升了雅阁的档次感。

改款雅阁并没有对内饰作出明显改动，仅有的变化是将2.4升高配车型的内饰也改为深色，并且在方向盘上增加了木饰条，而之前只有3.5升V6车型才是这样。整体看来，雅阁的内饰设计层次分明，而且材质和工艺质量都能令人满意，这也是和同级车相比出彩的地方。

在动力配置方面，雅阁搭载2.0、2.4升两台四缸i-VTEC发动机和一台3.5升V6发动机可以选择，这台V6发动机具有VCM三级可变汽缸管理系统，能根据车辆行驶状态在3缸，4缸和6缸之间切换，与之配合的也还是那台5挡自动变速箱，不过在各种高技术含量变速箱层出不穷的今天看来，这台变速箱的挡位似乎少了点，而且没有手动模式，未免有些不尽如人意了。