有些俗不可耐 4款热销日系中高级车型汇评

在这座钢筋混泥筑成的现代都市里，我们已经被社会打磨得越来越没有色彩。每天行走的大街上，还要被那几乎清一色的日系车充斥着你的眼球，你慢慢地会发现，即便是一些日系中高级车看上去原来会是那么地俗不可耐。这些讲求中庸之道的日系车冲进了我们这个讲求中庸之术的国度里，如鱼得水，过得是那样的逍遥。于是，这些车进一步磨掉了我们的棱角。当然，选择“俗”也是一种生活，这点无可厚非，我们都是“俗人”，不然还能怎么样生活呢？言归正传，接下来让我们去看看那些“俗不可耐”的日系中高级车吧。

本田雅阁

《泰晤士报》曾经对在日内瓦车展中的新雅阁诸如此类的评论：“本田这款新Accord的消费者是介于40到50岁左右，男性，多数属于公司中层管理职位，并向上提升的那类人。换句话说，非常没劲。但也好，因为没劲也是一种新趣味，正如坏品味也是一种品味。但你千万不能没有品味。”

广州车展中，广汽本田没有新车展出，很大的展台，熟悉的那些热销车型，丝毫没有新鲜感可言，偌大的展台居然毫无人气，也就只有那气势宏大的活动与车模能吸引观众的驻足。广汽大肆宣传它们的百万八代雅阁，但是又如何呢？活动一停，留下的一些人关注的就只有车模了。

尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。与上代比较，新车外形尺寸显著增大，长宽高分别达到4945×1845×1480mm，轴距达 2800mm。其尺寸及空间超越了同级别所有的车型。

动力方面，雅阁搭载了全新升级的本田i－VTEC发动机，其中2.4升的i－VTEC直列四缸发动机功率达到180马力，扭矩达到225牛·米，与其前款相比，功率提高了8％，扭矩提高了4％，油耗却下降了8％。

在安全配置上，广州本田雅阁拥有超过48%以上的高强度钢板组成的车身，G-con被动安全技术与气囊共同保护车内乘员的安全。此外，曾在C-NCAP里得到五星半的评价还是证明了它在安全方面的独到之处，不过，这个“五星半”也颇值得玩味。

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