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动力比较：荣威950排量更大动力更强
| 产品名称 |
2013款 红旗H7 2.0T 豪华型 |
2012款 荣威950 3.0L 旗舰版 |
| 气缸容积(cc) |
1995 |
2994 |
| 进气方式 |
涡轮增压 |
自然吸气 |
| 气缸排列形式 |
L |
V |
| 气缸数(个) |
4 |
6 |
| 每缸气门数(个) |
4 |
4 |
| 配气机构 |
DOHC |
DOHC |
| 最大马力(Ps) |
204 |
258 |
| 最大功率(kW) |
150 |
190 |
| 最大功率转速(rpm) |
5500 |
6800 |
| 最大扭矩(Nm) |
260 |
296 |
| 最大扭矩转速(rpm) |
2000-4500 |
5600 |
| 燃油类型 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油标号 |
97号(京95号) |
93号(京92号) |
| 供油方式 |
直喷 |
直喷 |
| 缸盖材料 |
铝 |
铝 |
| 缸体材料 |
铝 |
铝 |
| 排放标准 |
国IV |
国IV |
| 变速箱简称 |
6挡手自一体 |
6挡手自一体 |
| 挡位个数 |
6 |
6 |
| 变速箱类型 |
AT |
AT |
| 驱动方式 |
前置前驱 |
前置前驱 |
| 前悬挂类型 |
独立双叉式悬架带横向稳定杆 |
麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 |
多连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 |
电子液压助力 |
电动助力 |
动力方面，红旗H7采用了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩260牛米。而荣威950则采用了3.0升V6自然吸气发动机，最大功率190千瓦，最大扭矩296牛米。在动力方面，红旗H7的2.0T发动机占明显劣势。并且该款发动机需要加注97号汽油，在用车成本上也比不挑食的荣威950要高一些。
两车除了都采用了6速手自一体变速箱之外，在底盘系统也采用了相同的前麦佛逊后多连杆式的独立悬架。
■ 编辑总结：
虽然两款车型在指导价上相差并不多，但别忘了红旗H7除指导价外还推出了政府采购价以及泛政客户价格，分别为27.98万以及29.68万，相比31.98万元的指导售价要便宜了4万及2万三千元。而荣威950上市已久，各地市场也都有这不小的优惠。实则两车在终端售价上又回到了同一区间。而笔者认为，红旗H7整体的调性似乎只能作为企业或者政府部门专用车，如果作为私家车使用未免太过奇怪。而荣威950则是一台既可商用亦可家用的车型。 |
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