“傻瓜式”操作 9万内自动挡紧凑车型导购

新爱丽舍 09款 两厢 自动标准型

官方指导价：8.48万

新爱丽舍的车身造型设计只是局部改进，并不像官方所说的全新换代。我们甚至可以在它身上找到富康的影子。大大的双人形车标，大U形的进气格栅，并不规则的前大灯，让新爱丽舍看上去的确时尚醒目多了。

内饰设计比较传统简洁，同时还兼顾了丰富的功能，中控面板整体样式与老款差别不大，按键分布也更加简洁清晰。

新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机，可见其技术是非常成熟的。此发动机可提供78KW的最大功率，142NM的最大扭矩，动力大小与风神S30一样，应付家庭日常需要就足够了。与此搭配的也是4挡手自一体变速箱。

这款价格为8.48万的两厢新爱丽舍，拥有驾驶座安全气囊、ABS+EBD、后排座椅比例放倒、单碟CD、CD支持MP3/WMA、前后雾灯、手动空调等极度简单的配置，即使是价格比前面介绍的两款车高出一点，但在配置上，它就显得不那么厚道了。

但是有一点，是可以为新爱丽舍挽回一些分数的。就是在维修保养上，由于新爱丽舍可与老爱丽舍共用大部分配件，有老爱丽舍的庞大保养量做基础，使其维护成本较低。首保过后，每隔15000公里需做一次保养，其保养费用含更换机油、机滤及人工工时费价格在300元左右。这样长的保养周期，就间接为消费者省了不少保养费用。

虽然说8万多的价格在合资紧凑车型中是足够低了，但是它的表现还真的并不如我们的一些主打性价比的自主产品。看样子新爱丽舍是更适合那些对“老三样”仍存有迷恋和信任情节的消费者们。

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小编总结：

这四款9万内的自动挡紧凑型车中，有三款都是我们国内自主品牌的车型。由此看来，国内自主品牌的确是在中低端紧凑型车中是占据着非常大的市场的，而国内品牌赖以生存的，也正是价格较低，性价比较高的产品定位。但是，中高端车型才是汽车市场上真正的大鱼，国内自主品牌向中高端冲击的任务还非常艰巨，目标也非常遥远。