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宝狮Peugeot汽车,从脚踏车进入有轮交通领域

来自:Qi-Che.com 作者:Auto 发布时间:2019-09-15 06:50:21

1882年1月1日,Armand Peugeot推出Le Grand Bi的penny-farthing及随后的一系列自行车,而在与Gottlieb Daimler会面之后,就开始对汽车感兴趣;同年,雄狮标志开始出现在宝狮的自行车上。

1889年2月28日,宝狮生产第一辆汽车,该车使用三轮蒸汽动力。

1890年,第一辆使用戴姆勒引擎的燃油四轮宝狮车问世。

1892年,宝狮率先在汽油动力汽车上采用橡胶轮胎。

1896年,宝狮汽车公司(
societe des automobiles peugeot)成立,推出首次采用其专利的卧式双缸发动机的Type 14车,从此不再依靠戴姆勒提供。



1901年,宝狮将雄狮标志用在机车上;同年,宝狮推出应用直列式单缸发动机的36型车上市,有三座活顶和四座无篷两款,这是第一款发动机前置,用倾斜式方向盘取代方向舵柄的宝狮汽车;同年12月,宝狮在巴黎车展展出首批四缸汽车。

1910年,宝狮汽车公司和宝狮兄弟之子合并,成立宝狮汽车和自行车股份有限公司
(societe anonyme des automobiles et cycles peugeot)。

第一次世界大战期间,宝狮转为生产武器和军车,战后重新生产汽车,而汽车也成为普罗大众能够负担的消费品。



1926年,宝狮汽车和自行车股份有限公司分化成宝狮汽车公司(
automobile peugeot)、宝狮自行车公司(cycles peugeot)。

1928年,宝狮地辆柴油动力车上市。1929年,宝狮推出201车,它是宝狮第一款量产的独立前悬挂汽车,1931年在巴黎车展亮相。

1934年,宝狮推出全球第一辆电动金属车顶的敞篷车402 BL Éclipse Décapotable。1935年10月,宝狮在巴黎车展发表402车,根据空气动力学原理设计的车身随后量产,在宝狮的发展史上有重要地位。

第二次世界大战期间,宝狮再度停止生产汽车,1948年才再度恢复生产。

1955年4月20日,宝狮推出403车,这款车是宝狮与意大利设计师P
ininfarina首度合作设计,而两造也一直合作到今天

1958年,宝狮进入美国市场。



1961年3月,宝狮在日内瓦车展展出法国第一台直喷发动机,9月开始在404车上量产。

1965年4月,宝狮推出第一辆前轮驱动车---204,它搭载顶置凸轮轴轻合金发动机、四轮独立悬挂,前轮采用盘式刹车。

1966年4月,宝狮与雷诺签订技术合作协议,成立法国机械公司,联合研发发动机,之后Volvo也参与合作。

1967年10月,宝狮在巴黎车展上发表世界上最小的柴油发动机,它后来安装在204掀背车上。



1971年6月,宝狮与雷诺、Volvo签订技术协议,联合开发三家共用的V8发动机,但后来实际生产的是名为Prv的V6发动机。

1974年,宝狮收购雪铁龙30%的股份,并在1976年法国-注入大量资金以后,完全收购了雪铁龙,宝狮与雪铁龙合并后的公司叫Peugeot Société Anonyme(PSA)集团,但宝狮、雪铁龙两个品牌依旧独立存在。

1978年,PSA集团买下克莱斯勒在法国、英国、西班牙的分部,之后有一阵子陷入财务困境。

1979年2月,宝狮在604车上首次运用涡轮柴油发动机。




1980年,宝狮如今为我们所知的标志诞生。

1983年,宝狮推出的宝狮205大成功,令公司营运好转,之后也陆续推出一系列成功的车型。

1986年,在Ryton和Poissy的生产流水线改为生产宝狮汽车,这代表宝狮首次在英国生产汽车。

1999年10月,宝狮在法兰克福车展发表高档车型607,供柴油发动机使用的微粒过滤系统也首度亮相,带来现代汽车技术的革命。




2002年10月,东风汽车公司与法国宝狮雪铁龙集团签订扩大合作的合资合约,全面进行将宝狮汽车引入中国大陆市场的计划。

2010年,宝狮公开经过修改的新版品牌识别标志,并更新全球形象标语,由"Engineered to be Enjoyed"(享乐的工艺)改为"Motion & Emotion"(动感与感性)。

2018年,【财富杂志】世界500强中,宝狮排名第108。



宝狮的商标文字"PEUGEOT"曾译名为"别儒",原先是蒙贝利尔创建人别儒家族的名称。

图案则是别儒家族的徽章,据说该家族的祖先曾到美洲、非洲探险,在那里遇见令人惊奇的狮子,就用该只狮子当作家族徽章。

宝狮的狮子象征更完美、更成熟的宝狮汽车,其造型既突显力量又强调节奏,更富有时代气息。

宝狮汽车目前仍属于法国宝狮雪铁龙集团,主要生产中小型家用房车,也有生产运动或竞技用跑车、军用越野车、大型豪华轿车。


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