高流量空气滤芯安装于引擎进气系统中的关口，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的，其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环，气门及气门座的磨损，这种空气滤芯的吸气范围不同于平面的原装位风隔，所以有进气流量较大的优势，特别在一些涡轮增压及机械增压引擎的地方安装，大多于都在动力升级的改装上，在空气流量等多方面比普通滤芯更为出色。
按照滤清器原理，空气滤芯可分为过滤式，离心式，油浴式，复合式几种…目前，引擎中常用的空气滤芯主要有惯性油浴式空气滤清器，干式纸质空气滤清器滤芯，聚氨酯滤清器等几种…惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清，油浴式滤清，过滤式滤清三级滤清，后两种空气滤芯主要通过滤芯过滤式滤清。
惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小，能适应灰尘多的工作环境，使用寿命长等优点，以前在多种型号的汽车，拖拉机的引擎上采用，但这种空气滤芯滤清效率较低，重量大，成本高，维护不便，在汽车引擎中已逐渐被淘汰。
干式纸质空气滤清器，采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔，疏松，折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高，结构简单，重量轻，成本低，保养方便，采用柔软，多孔，海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强等优点，但机械强度低，容易受外力破坏、变形使用寿命较短等缺点，在恶劣环境条件下工作不可靠。
各种空气滤芯各有优缺点，随着对空气滤芯的深入研究，对空气滤芯的品质要求也越来越高，近几年来，出现了一些新型的空气滤芯，例如:纤维滤芯空气滤芯，复式过滤材料空气滤芯，空压机消声滤芯，恒温空气滤芯等，以满足引擎工作的需要。
各种空气滤芯各有优缺点，所以在使用蘑菇头的时候，应多注意日常清洁，时常清洗蘑菇头，多清洗节气门等，都是无法避免的！
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