根据汽车品牌的不同，每辆车的首次保养时间都是稍有不同的，新买来的车更换机油，一般是按照两个参考标准，一是行驶里程，这参考数值是5000-7000公里，另外是行驶时间，一般是6个月，如果汽车超过7500公里或者行驶时间大于6个月没有更换机油，很容易造成汽车发动机的永久性损伤，新车车主一定要注意！
刚买汽车首次保养主要以机油和三滤（空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器）的保养为主，特别是机油好多车主用纸巾擦拭机油标尺时会发现，表面会有一层黑色小铁屑，这属于正常现象，很多新车主对于机油并不清楚，经常有个错误的认知就是到了差不多时候换就好，但其实在首次保养的时候更换机油，能很清楚的了解到汽车的健康情况了，因为机油颜色的深浅和粘稠度都能很好的反应出汽车的磨损情况，好的机油能给引擎带来太多好处，在引擎还是崭新的时候就使用好机油保护它，不仅能够保持引擎内部始终洁净如新，而且能够避免后续引发诸多引擎小毛病。
在台湾一般情况下，六个月或里程一万公里，条件二择一达成就要进厂保养一次，若车子使用频率不高，六个月跑不到一万公里还是每年定期去保养比较好，因为车子长久不开也容易产生小问题，机油一开封就与空气接触即开始氧化，但好油可以撑得比较久，假如是不好的油本身也不知道，如果经济上许可建议是更换，另外自己也可以拉开机油尺看看，也是参考要不要进厂保养的依据。
其实在美国早期许多日系车也是被建议4800公里保养更换机油一次，但是随着引擎技术的改进，美国许多车厂开始建议12000公里才需要更换保养一次，近几年福特、福斯、保时捷、Toyota几款车种，原厂还上调到16000公里才需要保养更换一次，甚至BMW的规范是24000公里才需要换机油以上条件还是适用在美国地区，因为每个地区温度不同、机油耐冷/热温度不同、耗损快慢会依照温度而变。
根据报告显示呼吁车主不要过度更换机油，一方面可以照顾自己的荷包，但事实上许多国外进口机油甚至标示他们的工作里程是从5000公里后才开始，也就是说要开到5000公里机油才正开始发挥他们最佳的工作状态时，如果这时回保养厂恐怕就把最佳状态的机油倒掉了。
以上是大家最常讨论与迷思的问题，回归原点还是要使用真正的好油才能有好的引擎，主要还是要看原厂手册为主，原厂手册数据经过引擎工程师测试与发明所出来的如果手册没遵守的话，谁能确保引擎寿命还可以持续多久？只有工程师才自己知道发明引擎的真实秘密！
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