绞牙避震主要可以调节三个参数,分别是桶身高度、弹簧硬度和阻尼。桶身高度影响着车辆的离地间隙,因此这个根据个人喜好进行调节即可。关键是弹簧硬度和阻尼的调节。
我们在调节弹簧硬度时应该先把避震调至最硬位置,然后上路实测寻找悬挂的最佳舒适点再进行修改。调完避震软硬之后再调节弹簧阻尼,弹簧阻尼影响着回弹速度,我们在调节阻尼之前先把阻尼调至回弹最慢位置,随后路测时感受一下悬挂的侧倾程度,如果侧倾较大则调快回弹速度。
32段阻尼调几段最舒适,用车常遇到的问题有哪些 相关的问题大家都比较关注,所以我们提出了与 32段阻尼调几段最舒适,用车常遇到的问题有哪些 有关的问题,望广大车友分享有关的解决方案,供大家参考学习。
问提问者:网友 | 时间:2021-01-29 15:20:03
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2021-01-29 15:20:03
绞牙避震主要可以调节三个参数,分别是桶身高度、弹簧硬度和阻尼。桶身高度影响着车辆的离地间隙,因此这个根据个人喜好进行调节即可。关键是弹簧硬度和阻尼的调节。
我们在调节弹簧硬度时应该先把避震调至最硬位置,然后上路实测寻找悬挂的最佳舒适点再进行修改。调完避震软硬之后再调节弹簧阻尼,弹簧阻尼影响着回弹速度,我们在调节阻尼之前先把阻尼调至回弹最慢位置,随后路测时感受一下悬挂的侧倾程度,如果侧倾较大则调快回弹速度。
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保险的问题啊啊啊啊啊,问个问题
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