单论面子，肯定是URUS大于G级的，兰博基尼属于超豪华品牌，奔驰只是豪华品牌。同时G级并不是URUS的竞争对手，G级指导价为142.98-189.88万元，URUS指导价为291.20-294.112万元，差距太大。

不过奔驰G级AMG（指导价222.88-245.88万元）和兰博基尼URUS的差距倒不是很大，要不比比看？

奔驰G63持了纯朴无华的复旧气势，在经典中穿插当代。但筹划更加凸起的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得越策动感和拥有攻击性。增加时行的LED白天行车灯计划，而尾部根基无扭转，留存了其一贯结实的打算风格，也因为其霸气硬朗的形象让其成为很多消费者心目中的Dream Car。

作为兰博基尼旗下的首款大规模量产的SUV车型，Urus将超级跑车的性能与SUV的多功能性进行了结合。在设计上，这款车延续了兰博基尼的血统，车身线条十分凌厉，富有极强的攻击性。在细节部分，该车车身融入了很多“Y”字型和六边形的元素，这些都是标志性的设计。

奔驰G63自改款以后，获得了车主们的一致好评，奔驰G63明显提升了内饰的科技配置、质感和档次感。双屏幕这个奔驰最新的设计出现在了新一代G63的身上，两块12.3英寸液晶显示屏为内饰增添了不小的科技感。另外，内饰工艺和质感的进步也很大。总体来讲，不仅具备了奔驰独有的豪华气息，还保留原有的硬汉风格。

Urus的车内采用了航空设计理念，以驾驶者为中心。车内配备了全液晶仪表、大尺寸中控显示、空调系统控制屏，三屏设计带来科技感。而驾驶模式选择、挡位控制、一键启动区域的造型则很像大型飞机的油门控制。

空间方面:全新一代G63明显提升了车身尺寸，增加了40mm的轴距，再加上方正的造型，内部乘坐空间变得更加的宽敞。如果你觉得这款硬派越野SUV的乘坐舒适性不够强的话，那么就大错特错了，它选用了高端材质包裹了座椅，同时在支撑性和包裹性上也做的很到位，所以无论是驾驶者，还是后排乘客都有着很好的乘坐体验。

动力才是这两辆车最大的看点，奔驰AMG G 63搭载4.0T V8发动机，最大功率为585马力，峰值扭矩850牛米，传动均匹配9速手自一体变速箱，百公里加速只需4.5秒。

Urus依然搭载的是一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到650马力（478千瓦），峰值扭矩为850牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，该车0-100km/h加速时间为3.6秒，0-200km/h加速时间为12.8秒。

这两辆车的定位确实是有明显的差距，兰博基尼Urus定位为纯粹的公路性能SUV，而奔驰AMG G 63除了照顾公路性能以外，侧重点还在越野上面。