别克昂科威S和雪佛兰开拓者两台车均定位城市SUV，又有着相同的美系血脉基因，昂科威S外观设计的更内敛，非常耐看。开拓者外观设计比较激进，未来元素的设计灵感比较符合年轻人的审美。

一句话总结的别克昂科威S更适合成熟稳重的人或兼商务场合的使用，雪佛兰开拓者更适合追求运动的年轻人，具体怎么样，我们接着看：

昂科威S前脸大量镀铬装饰的飞翼式格栅加上一体式的尾灯组设计增加了其时尚、豪华属性。开拓者前脸虽然镀铬件不多，但分体式黑化处理的格栅和扁平式灯组搭配格外具有未来感，运动氛围增色不少，辨识度有所增强。

昂科威S车侧线条更加展，标配后排隐私玻以及主副驾驶无钥匙进入功能，侧裙边银色镀铬饰条上方配有 Avenir标识彰显身份。开拓者由于7座设计车身更长，伶俐的腰线刻画的更立体、有张力，配置方面与昂科威S相同。

车尾昂科威S整体设计更加圆润，看起来十分的饱满，而车顶小尾翼和底部双出排气及银色护板则凸显了时尚属性。开拓者车尾就是横平竖直的设计，看过去非常有立体感，双出排气及黑化后均表达了其运动气息。

昂科威S的LED尾灯光束呈倒L设计，与头灯均采用了扁平化的设计理念，呼应感很强。而开拓者LED尾灯光束呈倒Y式设计，但与头灯不同的是尾灯设计较为粗犷，透着一丝狂野。总体而言两车夜晚灯组点亮后辨识度很高。

昂科威S环抱式加更倾向驾驶一侧的座舱布局，强调着它更专注于驾驶本身，而大面积的皮质包裏则凸쿄其档感。而开拓者则对运动氛围强调的比较明显，红色缝线及饰条，刺激着驾乘者的视觉神经，凸显其运动属性。

两台车均采用了真皮包裏带有多功能按键的方向盘，不同的是，昂科威S采用了中规中矩的三辐式设计，而开拓者则采用了四辐式设计，两台车均没有采用方向盘平底化处理，对于驱动氛围的营造会稍显欠佳。

中控均配备的是10英寸的触屏，相同的车机系统，只是Ui设计略有不同，支持安卓/果手机互联，语音、安吉星、OTA在线升级等功能，实用性还是非常强大的。不同的是，开拓者采用了时下流行的悬浮式设计。空调物理按键区域，昂科威S相比开拓者会更显高级，除了钢琴烤漆涂装之外，还提供了液晶屏幕显示读数。而开拓者按键塑料感很强，并且阻尼偏差，豪华属性弱化了许多。除此之外顶配车型均配备座椅通风加热功能。

两台车动力总成一致，均采用了第八代 Ecotec2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW(237PS)，最大扭矩350N・m。与之匹配的是9速 HYDRMATIC手自一体变速箱，这套动力总成也是通用集团最新的一代驱动系统。采用了相同的9速手自一体变速箱，但是两台车的挡杆设计还是区别很大的。昂科威S采用了时下流行的电子按键式换挡，科技氛围加持。而开拓者依旧采用了传统的机械换挡结构，虽然样式不太新颖，但使用起来很顺手。

悬挂结构上，两车前悬均采用麦弗逊式独立悬挂，后悬结构，昂科威S采用了多连杆式独立悬挂，而开拓者采用五连杆独立悬挂，相比较而言，五连杆除了多连杆上下控制臂外加了支撑负荷的横力对稳定、舒适性有提升。