现在汽车上一般都配有自动启停系统的配置，当遇到特殊情况的时候，车主可以通过按下自动启停的按钮（一般为环形的箭头包含字母A），汽车仪表台会提示系统关闭；而如果想要重新启动汽车启停则再次按下按键进行开启。对于这个功能属于一款控制程序，是可以永久关闭它的。启停永久关闭的技巧：1.在太阳底下进行暴晒，之后启动汽车后显示温度大于35℃即可；2.然后点开发动机启停功能停用的界面，此时该功能已经是关闭的状态；3.之后手东点这个开关，长按发动机启停功能停用图标，此时小黄杠消失（即为开启停），接着放掉；4.随后几秒的时间小黄杠会再次出现（意味着自己又关闭了），到此就操作完成了，即便温度降下来，发动机启停也是处于关闭状态，之后冷天启动也旧是关闭的状态。这样启停就默认也永久性关闭了。

关于自动启停该功能上有许多误解，如担心频繁启动会造成活塞磨损，产生的金属碎屑会磨损发动机其他部件，时间长了之后对发动机的损坏很大；但其实发动机的磨损主要源于冷车启动，而自动启停工作主要是在热启动环境下启动，此时发动机温度较高、机油的流动性也附着于众多零部件上，这时的磨损并不很大。

还有担心启停会影响起动机，在传统汽车的起动机启停次数基本处于3-6万次区间，大多数汽车在5万次左右就去检查或者换掉；但其实搭载自动启停的汽车考虑到启动次数会比正常多很多，所以在这个功能上进行强化至启停的次数基本可以达到30-60万次，车主们大可放心使用。