陡坡缓降系统(HDC)也称斜坡控制系统，它的主要功能是可以让车辆在较陡的下坡路面，将车辆速度控制在较低的车速，并维持轮胎的抓地力，让汽车能够安全地行驶到坡下平坦路面。当陡坡缓降功能设定后，驾驶者可以放开所有踏板，然后把注意力放在控制方向盘上。

陡坡缓降正确使用方式

陡坡缓降正确使用方式（以大众途昂为例）

在途昂的驾驶模式当中选择到越野个性化，然后再选择菜单当中将【下坡行驶辅助系统】开启，此时仪表中的功能指示灯就会亮起。

如果途昂的陡坡缓降功能一直处于启用状态，那么在满足车速低于30km/h、坡度大于等于10%、未踩下制动踏板或油门踏板等条件时就能自动激活，有任一条件无法满足则自动待机。

陡坡缓降功能激活后，驾驶员就无需操纵油门和刹车。下坡速度的控制范围为2~30km/h，以低于30km/h的车速驶入下坡路面，驾驶员可以通过踩油门和踩刹车在范围区间内提高或者降低下坡车速。

陡坡缓降工作原理

陡坡缓降系统主要是结合发动机制动和ESP、ABS系统的共同作用，在打开陡坡缓降功能之后，变速箱维持在1档转速，车辆利用发动机制动的功能，将车速维持在较低的范围；若坡道很陡，发动机制动不足以控制车辆速度，这时ESP、ABS系统即会联合工作，通过高频率的“点刹”，控制车辆平稳地将车速降低到安全范围内。