电动卡车充电和乘用车充电有什么区别吗,出现这样的问题正常吗
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问提问者:网友 | 时间:2020-11-02 04:40:02
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回答者:网友 | 时间:2020-11-02 04:40:02
说下个人看法:
因为国家宣布了2030年要全面禁止使用燃油汽车,所以现在的新能源汽车行业应该是一大巨头。为了满足我们的需求,除了我们印象中的小型搭载汽车以外,车企也制造了可以用来运载的新能源卡车。
那么问题来了,卡车作为搬运货物的大型车辆,其载物就能达到几十吨,如此庞大的载重必将消耗更多的电量,那么电动卡车充电会不会特别困难呢?他与普通乘用车充电有什么不同呢?
第一,由于电动卡车的电池要比乘用车的电池大多好多,其车头后半即为电池(如图),所以为了减少充电时间,电动卡车充电时可以采用多充电头充电的方法,例如宁德时代的电池,可以双插头充电,虽然体积庞大,但充满电也只需30分钟。
第二,我们可以想起那辆号称“永不充电”的那“款世界最大电动车”,其原因是因为车上装了了“动力回收”系统,可以将多出来的能量转变为电能储存起来,这款“绿巨人”让我们不得不佩服我们伟大的发明家们。
第三,据报道,特斯拉宣布了在2020下半年可能会推出太阳能电动卡车,如果特斯拉的卡车能够用太阳能充电的话,则代表我国新能源汽车行业有上升了一个新的高度,很期待这款太阳能电动卡车。
上边就是我了解的电动卡车的充电方式,由于用途不同其充电方式一定会有所差别,但是相信我们中国的科研人员们一定能冲破层层难关,达到我们想要的共同目标。
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