国内市场的庞大潜力一直是吸引外国车企不断竞争的主要原因，而在通过这么多年的了解中，我们也能够发现日系车的节能效果是要比美系车高不少的，而之所以造成这样的现象，最主要的是下面几个方面的原因。

首先就是车身自重不同，要知道由于日本属于一个岛国，一般汽车生产制造所需要的原材料都必须进口。这也就造成了车企在设计生产汽车的时候会着重把减轻车身自重放在首位，从而达到降低油耗和节约采购成本的效果，所以日系车的整体车身自重一般都比美系车要轻很多，但是这样做的后果是牺牲了一部分汽车的安全性，所以也会导致一些日系车在发生事故的时候，由于车身自重轻而导致事故严重。而美系车作为发展多年的产业，无论是在生产还是设计过程中都是把安全性放在首位，所以车身自重比较高，就算发生一些碰撞事故由于坚固的车身保护也不会对消费者造成太大的损害。

还有就是动力系统的燃油经济性不同，对于日本车企而言，身为岛国石油资源也是需要大量进口的，所以提高汽车的动力系统的燃油经济性就成为了车企首要解决的问题。这也使得日本车企比其他国家车企更早地开始研发混动技术和新能源汽车技术，而在现有车型当中所应用的动力系统自然就更加节能。而美系车却没有这方面的顾虑，一方面国内油价相对比较低，另一方面之前对于环保的不重视，为了追求速度更多的是把提升汽车性能放到首位，而高性能所带来的自燃就是高油耗。

其实美系车和日系车的耗油标准是依据各自国情不同而有所差别的，但是相信后续随着技术不断升级和进步，美系车在未来也将会在省油上多下功夫，所以让我们拭目以待吧。