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电机驱动和燃油机驱动有什么区别,大家有没有遇到过这个问题

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提问者:网友 | 时间:2020-09-11 00:20:05

最佳回答

回答者:网友 | 时间:2020-09-11 00:20:05

我还是觉得:

电动机的工作原理,简单来说就是将动力电池输出的电能转化为驱动汽车前进的机械能。从能量转化的角度,大家可以发现,想要让纯电动汽车跑得更远,可以重点从以下两个方面着手:提高动力电池的电能储备;提高电动机的转化效率,降低综合电耗。

燃油发动机驱动,简单来说,就是将燃油的化学能转化为驱动汽车前进的技能。具体工作原理则是将燃油在密闭的容器中被点燃后,能量爆发并通过活塞做功出力,再通过传动机构来推动轮子的转动,让被推动的轮子在被驱动后前行或者倒退.这就是最简单的汽车驱动原理. 

由于楼主选择了新能源汽车的标签,下面,小编就重点讲一下电机驱动的一些基本知识。目前市面上主要有两类电动机类型,它们分别是永磁同步电机和异步电机。永磁同步电机有着功率密度大,低速、高速工况均有着较高的能量转换效率的优点。功率密度大意味着同样的功率条件下,它的体积更小,重量更轻,能为车辆整体重心布局带来不小优势,同时前机舱与后备厢也能有更多的储物空间,底盘上也可以为动力电池多拓展一些空间。

感应电动机胜在成本低、可靠性更高,同时稳态的输出效率也不错(大部分工况85%~90%以上),因而在高速路网发达的工况以及较大的乘用车布置空间的条件下,感应电机可以满足需求。此外,另一个很重要的因素是:永磁同步电机所需要的钕铁硼永磁材料是稀土资源,对于稀土资源缺少或稀土工业不发达的国家而言,动力电机的技术方案也与国家能源安全息息相关的。

小结

电机驱动和燃油机驱动,从能量转化的角度而言,还是有本质区别的。考虑到化学能转化为机械能的转化效率普遍偏低,同时石油又是不可再生资源,且燃烧过程中也会对大气造成污染,而电驱动则完全可以规避这些问题,相信这也是为什么国家大力提倡新能源汽车的主要原因吧。

希望此文可以回答楼主问题

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