你们有没有这种情况,新势力为何都不做插混车
有关 你们有没有这种情况,新势力为何都不做插混车 的问题大家都比较关心, 遇到 你们有没有这种情况,新势力为何都不做插混车 的问题怎么办?
问提问者:网友 | 时间:2020-11-03 06:20:04
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-11-03 06:20:04
这个问题我这样看:
从目前我国的新能源汽车结构来看,除了传统车企还涌现出了一批造车新势力,这些造车新势力往往都能提出一些比较超前的概念也具有一定的优势。但是纵观现在的造车新势力却大多选择纯电动汽车,却很少有涉及插电混合动力汽车。那么造成新势力为何不选择发展插电混合动力汽车呢?张老师觉得主要有以下几点原因。
首先,插电混合动力汽车从结构上更加复杂,因为插电混合动力汽车不仅有电力驱动系统而且还有燃油驱动系统,所以两套系统想要配合工作对主机厂的要求是非常高的。就拿目前的燃油汽车来说,虽然很多自主品牌都能够独立研发,但是从发动机的性能上还是与国外品牌有一定的差距。那更不要说仅仅只有几年发展时间的造车新势力了,所以从燃油发动机方面造车新势力很难获得新的发展机遇。
其次,插电混合动力汽车获得的新能源补贴相对于电动汽车更少,就拿2019年的新能源补贴政策来看,电动汽车最高补贴能够达到2.5万元,而插电混合动力汽车最高仅仅只有1万元。而且从之前几年的新能源补贴政策来看,纯电动汽车的补贴一直要比插电混合动力高出很多。而作为造车新势力,不得不考虑的就是回报问题,虽然造车最主要的目的不是为了补贴,但是新能源补贴对车企来说还是比较重要的。
最后,作为造车新势力其实最难的就是资金问题,像造车新势力大多的资金来源是来自于融资,如果在短时间内投资没有成效,想要继续融资就非常困难了。插电混合动力汽车想要在短时间内有所成效是非常困难的,而且像一些比较优越的模式已经被其他厂商提前申请专利了,想要开发出新的系统是非常困难的。而纯电动汽车目前开放性比较广,而且可被挖掘的潜力是非常大的,所以在短时间内还是可以完成造车的。
张老师总结
作为造成新势力之所以会选择电动汽车,主要是因为电动汽车更加符合未来的发展方向,而且相比插电混合动力汽车从结构上更加简单开放性更好。张老师认为,其实最根本的原因就是造插电混合动力汽车要比造电动汽车难。
其他相关问题
有同样情况的吗,行车记录仪点烟器插头坏了怎么办
回答者:网友 | 时间:2020-11-03
我的观点是:1、点烟器插口有12V或24V的直流电。因此,应避免使用金属等导电的工具。2、如果必须要使用金属工具,应断开汽车电瓶正负接线柱的连接,或者从点烟器保险盒处断开供电。其他相关问题各位车友又遇到这种情况吗,手动挡的老司机进!回答者:网友|时间:2020-07-23以下为个人观点:当你踏下离合器踏板时,分离拨叉向前推动分离套筒与分离轴承移动,这时分离轴承的平面与压板爪结合,分离轴承开始随着发动机的转数进行同步旋转。你踩剩下离合踏板的时候,要感觉一下详细>>
为什么最近优惠这么大,你们有没有这种情况
回答者:网友 | 时间:2020-11-03
说下我的看法:那就被买了就是了,没有优惠的时候天天问什么时候优惠,有优惠了有这样,这样就无语了,朗逸 厂商指导价:10.79-16.19万元,终端有3万元左右的优惠,这是汽车之家的数据,朗逸这个车销量一直不错,目前朗逸动力有1.2T/1.4T/1.5/1.6升几款动力,可以说是让人眼花缭乱,建议购买1.4T的车型,发机功率110千详细>>
遇到这种情况怎么办,19轩逸空气滤芯和空调滤芯网上买什么型号了好
回答者:网友 | 时间:2020-11-03
19轩逸空气滤芯和空调滤芯网上买什么型号了好,我的观点是:按照车型搜索,不要考虑型号。轩逸厂商指导价:9.98-16.15万元终端优惠2.5万左右,热门对比系口碑排行4.33分。排名第四,轩逸定位紧凑级轿车,外观稳重,配置1.6升和1.8升发动机,在涡轮增压遍地的今天,这份坚持难能可贵,发动机功率1.5升的为4631X1760X1503,轴距为2700详细>>
你们有没有这种情况,问下大家的君越都是多少公里保养的
回答者:网友 | 时间:2020-11-03
问下大家的君越都是多少公里保养的,我的观点是:别克君越定位中型车,厂商指导价是22.98-30.98万元,在热门对比车系口碑排行中以4.38分位列第5,其中空间、动力、油耗、舒适性等方面都是第一名,车长5026mm,轴距2905mm,油箱容积49升,使用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。以2019款28T豪华型为例,采用前置前驱9挡手自一体变速箱,搭载2.0升涡轮增压241马力发动机,峰值扭矩350牛·米,售价23.98万元最多优惠2万元。在口碑频道看到,51名车主登记的平均油耗是10.3L/100k详细>>