荣威的送电服务是个什么模式,开车都会有到哪些问题
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问提问者:网友 | 时间:2020-10-14 17:20:04
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回答者:网友 | 时间:2020-10-14 17:20:04
我对于 荣威的送电服务是个什么模式 的看法是:
随着国内能源汽车产业的不断发展,参与这一领域竞争的车企也越来越多,而对于很多车企来说,如何保持自己的优势就需要借助别出心裁的方式和方法了,而解决消费者的续航里程焦虑和充电难自然成为了车企重点关注的方面,所以像蔚来汽车的一键加电、换电站、超级充电站等方式也就应运而生。而这次荣威推出的送电服务其实也算是一种模仿,和蔚来汽车的一键加电模式是差不多的。
其实荣威的最早送电服务是在当时推出荣威Marvel X的时候附带的专属服务,也是荣威Marvel X“超级用户服务计划”中的一项重要服务,能极大地缓解新能源用户的里程焦虑问题。使用方式就是下载一个专属APP,然后提交需求,自然就有人专门开着能够给汽车充能的汽车来给汽车实现快速加电的服务。虽然每次服务只提供十分钟的充能,但是相当于给汽车增加了接近50KM的续航里程,可谓是一种应急的最好方式,一经推出也的确获得了很多消费者的喜爱。
而在前几天,上汽荣威宣布将要对送电服务进行升级,服务车型从荣威MARVEL X拓展到荣威ERX5、荣威Ei5等上汽乘用车全系纯电车型,并覆盖包含崇明区、奉贤区、金山区在内的全上海地区。而根据服务的具体内容来看,上海用户只需在“上汽荣威”APP中发起应急充电需求,定制送电车正常情况下将在40分钟内抵达现场,仅需10分钟即可为用户爱车增加50km的行驶里程,足够用户开到下一个充电站或者返回家中充电。这也是荣威为了应对目前愈发激烈的市场竞争的无奈之举,毕竟随着其他车企陆续推出高续航版车型,不尽快抓住消费者的需求赢得更大的市场,在以后的竞争当中是要吃亏的。
所以荣威的送电服务更像是一场为自己宣传和造势的举动,而这也能够促进其他车企对服务的改善,对于消费者来说也是一个十分便捷的服务方式,所以我们还是静待这项服务的推广吧。
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