锐程CC采用了蝶翼式中网设计，面积巨大，并且和左右大灯相结合，整体看上去很有设计感，视觉上也起到了车身加宽的效果，下方的保险杆造型也进行了调整。  锐程CC定位虽然降低，但是尺寸和轴距却没有缩短，所以它现在和一众紧凑型轿车相比，尺寸可以说碾压同级对手。 锐程CC目前可以说是长安的旗舰轿车，它的用料和设计都是按照长安最高标准来打造，豪华感的营造还是比较到位。  这块10.25英寸中控屏的显示效果相当不错，搭载了长安in-Call语音系统，还拥有倒车影像、车侧影像等功能，并且还配有自动空调。 锐程CC采用1.5T发动机，和老款车型保持一致，经过多年的市场检验，质感过硬，匹配的是爱信6AT变速箱，带有手动和运动模式。

锐程CC蓝鲸版相比锐程CC在外观和内饰上都有不同程度上的升级。而最大的变化则是换装了一台1.5T蓝鲸发动机，蓝鲸版这台1.5L四缸直喷涡轮增压发动机，最大功率是180马力，最大扭矩是300牛米，传动系统由7挡双离合代锐程CC的6挡手自一体变速箱。底盘方面，是前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立悬架，三大件介绍完毕，试驾看看它的表现如何。    锐程CC蓝鲸版发动机油门的调校线性可控，初次上手就很容易适应了，动力表现很温和，即便油门到底，变速箱也绝不会用顿挫来回应你。    锐程CC蓝鲸版双离合变速箱牺牲了一定的换挡速度，但你能得到更加轻柔的换挡动作。  锐程CC悬架的阻尼适中，较软的弹簧很明显更加侧重于舒适性。转向力度分为三级可调，不过三个挡位的力度都比较轻盈，转动的阻尼感并不是很强。    这台锐程CC蓝鲸版试驾车配备了ACC自适应巡航功能，在同价位的车型里这个配置并不多见。

锐程CC由睿骋CC改款而来，前脸中网尺寸有所增加，下方保险杆也进行些许调整，锐程CC拥有流光紫、炫动红、霓虹、繁星蓝、尊贵黑和月光白共6种车身颜色供消费者选择，内饰则仅提供全黑配色。  6种颜色种我对于流光紫和霓虹比较感兴趣，乍一看，流光紫和霓虹真得很相似，我个人更喜欢霓虹，不深不浅的紫红色会更加突显华丽，也比深紫色更加年轻。