首先保养必须换的是机油,机油型号对应车型不同,不一定非要换好机油,宝马加了五菱之光的机油也能开,只是会有损害,同样五菱之光加了宝马的机油也能开,但是对发动机也同样有损害,行为它们的润滑度,粘稠度,高温环境下工作状况,不一定要选好的,贵的,要选适合自己的。型号机油上有几W ——几0,例如5W ——30,0W ——30等等一定要选适合自己的。
然后是机油滤芯。机油滤芯是过滤机油里面循环出来的杂质,每个人的理解都是换机油,必须更换机油滤芯,常规就是该如此,但是总是有些车主开车少,行驶路程短,但是放的时间长,该保养的时候一年才跑了1000?2000?3000公里,只要是正品机油,机油滤芯大可以不需要更换。
还有空气滤芯,空气滤芯是过滤掉吸入的杂质,然后让空气进入发动机,空气滤芯脏了表现为怠速不稳,行驶无力,费油,容易熄火,不好打火,加不上油门,空气滤芯每次保养的时候不用着急换,可以拆下来先看看脏不脏,脏的不是太明显,跑的路程少或者行驶路段尘土少,可以用打气泵吹吹,看着不是太脏完全没有必要更换。
说完了空气滤芯还有一个汽油滤芯汽油滤芯顾名思义就是过滤汽油里面的杂质,汽油滤芯是不需要每次更换的,一般为保养三次更换一次,但是根据所加汽油品质而定的,加的汽油好,正规,拆掉来回摇晃倒出来的油清澈无浑浊,则不需要更换,若图便宜,汽油品质不行,拆下摇晃倒出来的油浑浊,甚至乌黑,则需要利马更换,汽油滤芯堵塞会影响供油不足,打不着火,行驶无力,跑不快,顿挫感明显,严重会损坏油泵。
说完了常规保养,下面说说空调滤芯,空调滤芯作用与空气滤芯类似,只不过一个过滤空气进入发动机,一个过滤空气进入蒸发箱,空气滤芯保养时拆出看看,一般都是可以用打气泵吹干净的,实在吹不干净,影响风量,或者有异味,立马更换,空调滤芯直接作用是对车主人身有影响的。
还有两年四万公里建议更换变速箱油,这只是手动挡的车,两年四万公里可以适当延长一年两万公里,若时间再长可能会影响冷车档位不顺,冷车噪音增大。自动挡的变速箱油,建议12万公里更换一次,也可以适当延长,但是自动挡变速箱复杂,贵重,延长时间得不偿失。
建议两年四万公里更换的还有防冻液,我个人建议防冻液最好是三年六万公里时必须更换,绝不超过三年六万公里,我见过坏节温器的车,都是防冻液超过三年不换,等到以后节温器早毁晚毁早晚会毁,防冻液会引起高温,影响发动机,还是很有必要换的。
刹车油,刹车油更换周期三年六万公里,但是这个不绝对,在刹车系统没有任何毛病的时候,刹车发棉,就到了该换的时候。
助力油,现在很多车已经没有了,更换周期也为三年六万公里。
后桥油,前驱的车是没有这个油的,不出大力的车更换周期可以为三年六万公里,但是出力的车,比如五菱系列,小货车,建议两年四万公里更换。
最后重点说一下各种补品,进气道清洗,节气门清洗,作用为清洗节气门,三万多公里时看看节气门体脏不脏,若脏用化清手动清洗即可,便宜又干净。喷油嘴清洗,六万公里做一次,全部加正规汽油可以不用做。空调清洗,闻着异味时可以做一做,若不想做可以适当往风道里面喷些香水。三元催化清洗等等等可以忽略不做,若想使用各种清洗建议去正规4S 店,社会上补品五花八门,用不好对汽车会造成不小的损伤。