首先来讲，车辆在磨合期的时候，也就是说在首保之前，其实一般开车都是比较沉稳的。因为司机朋友总是想把爱车给磨合好，想要磨合好，自然在加速时会比较缓慢，刹车时也会比较缓慢，会比较在意这个的。

但是当做完首保以后，会感觉爱车终于过了磨合期了，从而就会嗨起来，驾驶习惯就会改变了。从之前的一个新手慢慢已经变成一个老司机了。也会随意的加速，踩刹车，还有紧急变道等等，总之，总是想在路上玩出点花来。

但这样的情况下，这个喷油量，可能就不像之前那样温柔了。肯定会增大喷油量，这样的话油耗自然而然也就会上升了。

而且有一点就是在首保之前，都说是发动机的一个磨合，其实也不光是这个，刹车也好，轮胎与地面这种摩擦力也好，其实都是在一个磨合期。尤其是当这个轮胎磨合期磨合好了以后，它有一定的抓地力，自然而然的与地面摩擦力也会比较大，那么油耗就上升了。

但是如果说油耗上升太多的话，那肯定就不正常了。这时就应该去4S店检查了。不管怎么说，当这个车辆磨合好以后，确确实实油耗应该会降低一点点的。但是应该不会有那么明显的差距。

现在日系车，德系车，厂家现在都已经很少告诉我们这个车辆需要磨合，在说明书里面甚至连提都不太提了，为什么呢？现在这个发动机技术来说已经做的非常成熟了，可能属于一个零磨合。