三菱帕杰罗3.0L发动机详解  型号：6G72  搭载年款：2020款  搭载车型：暂无  性能参数：最大功率128.0kw/5250rpm，最大扭矩255.0Nm/4000rpm    虽然这台3.0L V6自然吸气发动机在参数上并不出彩，而且还要拖动整备质量2060kg的庞大车身，难免会有些吃力。从实际试驾中也是一样，动力只能说够用，起步姿态比较从容，中高速段加速能力缺乏，只能通过降档升扭的方式获得更好的动力输出。  尽管动力一般，但是发动机和4档自动变速箱的配合十分默契，整个输出过程非常流畅平顺，只要你能安份守已地驾驶，在市区路上游走也是挺舒适的。    可能说出来不太相信，6G72发动机根本就不是为了越野车而研发的，它是在6G71发动机基础上扩缸而来。因此天生只有76mm的超短冲程的6G72发动机，动力不算高，只有170马力。引入六缸必定意味着需要获得更大输出，就需要高转速，这对于越野车而言绝不是好事。 好在三菱对它作出一系列调整，降低了压缩比，使得整体耐用度有了明显提升。而且后面又对扭矩曲线作出优化，从图中不难发现，2000转到5600转都能输出225N·m的扭矩（最大扭矩的84%），在如今看来肯定是不合格的，不过那时候的发动机技术没那么先进，也是情有可原。  由于帕杰罗的用户较少，所以在各大第三方平台上仍找不到关于帕杰罗的问题投诉，也没有该款发动机的通病新闻报道，因此发动机质量上还算可靠。