什么样的情况下才需要给轮胎做四轮定位呢,遇到这种情况怎么办
什么样的情况下才需要给轮胎做四轮定位呢,遇到这种情况怎么办 是大家都关心的问题,广大车友是否知道与 什么样的情况下才需要给轮胎做四轮定位呢,遇到这种情况怎么办 相关问题的知识点?
问提问者:网友 | 时间:2020-07-30 05:00:04
最佳回答
回答者:网友 | 时间:2020-07-30 05:00:04
以下为个人观点:
首先,减速带、隔离蹲、马路牙子能栽在这上面十有八九都是新手。而这个时候车轮如果和马路牙子发生了猛烈撞击,确实会破坏悬架的定位角度,但是不是一定要去做四轮定位,还是要根据具体情况再下结论。
一:哪些情况需要做四轮定位?
亲吻马路牙子之后,如果你的车子出现轮胎磨损不均、方向跑偏、方向变沉、车身不稳等情况,那就真有可能是悬架出了问题。这时你就很有必要去做一次四轮定位了,那如果这些问题你的车子一个都没有,你也没有感觉到底盘有什么异样,那去做四轮定位的意义也不大。
另外如果你真是新手,最好还是要分清动平衡和四轮定位的区别,两者虽然都是保证车辆安全性和稳定性的重要因素,但还是有本质区别的。
二:什么是动平衡
先来说动平衡,动平衡是通过矫正车轮的配重平衡来确保车轮始终处于同心运动的调教,配重平衡失衡会使车辆行驶时出现方向盘抖动的现象,一般情况下只要更换或维修过轮胎轮毂都需要做动平衡。
三:什么是四轮定位
四轮定位则是基于原厂底盘参数,对车辆悬架定位角度进行调整,从而达到恢复车辆稳定性转向及抓地力的问题。四轮定位负责调整的悬架参数包括外倾角、后倾角、前束角、主销倾角等等,因为条件内容复杂,所以同样是车轮定位各种情况花费的时间也各不相同,时间短的用表10分钟时间长达两三个小时也有可能。
总结
同样,做四轮定位的价格和水平也会有很大的差别,便宜的可能不到一百块,贵的甚至会轻松突破一千块,除了碰撞会影响悬架参数之外,更换或维修过减震、转向系统后也必须要做四轮定位,最后再提醒一下,做四轮定位时最好带上你的产品说明书,因为最准确的评价参数都清清楚楚地写在那上面。
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