通常建议车辆的前后轮每隔2万公里进行一次对准。但是这并没有行业规范，也没有具体的标准，所以可以根据轮胎的实际情况进行调整。

一般的汽车设计为了保持车身的稳定性，后轮的性能会有些偏离，所以后轮比较容易磨损。这就是所谓的四轮换位法。更换角线前轮和后轮可以改变轮胎部分磨损的位置，并适当延长轮胎的使用寿命

建议调整2万公里的原因是基于普通家庭轿车的平均里程数。家用轿车基本上每年约10000公里，一次调整2万公里，也就是说两年，轮胎的使用寿命一般为4年，所以在轮胎的使用寿命中只需更换一次。

顺应这个里程碑，不仅可以节省您的麻烦和工作量，还可以保证轮胎的良好工作状态。它既不看起来虚伪又不保证安全。不同的型号可以调整，如下图所示。 FF是前驱车型，FR是后驱车型。