在最重要的悬架结构上，这套避震系列是FOX专门为猛禽所定制的，并且拥有Live Valve功能。简单来说，通过实时电子阀门对阻尼油的压迫来实现阻尼力度的调节，最终调节了减震的软硬。并且，在后桥，FOX避震器的安装朝向是相反的。朋友们看到这里不要以为是装配工艺出了问题，而是通过这一设计，让让后斗的重量都被均匀地分散在车架上，让后轴可以承受更大的重量，提高承载能力。即便是小幅度的飞坡，也不会对悬架结构造成影响。